Fejlesztenék a vonatközlekedést

Pozsony |

<p>A Szenc és Ligetfalu közötti vasúti összeköttetés, valamint az új megállók építése enyhítheti a közlekedési káoszt Pozsonyban.</p>

A kötöttpályás közlekedés fejlesztésével orvosolná a Szlovák Vasutak a fővárosi közlekedési helyzetet. Új vonatmegállókat terveznek és vonatokat indítanának Szenc és Ligetfalu között.

Filip Hlubocký, a Szlovák Vasúttársaság (ZSSK) vezérigazgatója a TASR hírügynökségnek elmondta, az R7-es gyorsforgalmi út és a D4-es autópálya építése tovább bonyolítja a közlekedést Pozsonyban, ezért abban bíznak, hogy a vonat-összeköttetés enyhíthetné a káoszt az utakon. A vasúttársaság a Közlekedésügyi Minisztériummal elemzi a Ligetfalu és Szenc közötti vonatjárat indításának, valamint egy új vonatmegálló kialakításának lehetőségét. Az igazgató rámutatott, hogy Szencről személyvonattal alig fél óra alatt elérhető az újvárosi megálló, körülbelül további bő negyedóra utazással Ligetfaluba érhet a szerelvény. Hlubocký szerint az újvárosi vonatmegálló jobb kihasználtsága a Nagyszombatból és Malackáról érkezőknek könnyítené meg a beutazást. Ehhez azonban szorosabb együttműködést kell kialakítani a vasúttársaságnak a Pozsonyi Közlekedési Vállalattal. „Reméljük, hogy legalább az egyik projekt idén elkezdődhet” – folytatta az igazgató. Martin Erdössy, a Szlovák Vasutak (ŽSR) vezérigazgatója közölte, a vállalat képviselői 50 kilométeres szakaszon ellenőrizték a vágányokat a fővárosban, kiderült, hogy egy részük jelenleg is járható, máshol befektetésekre és a magisztrátus, valamint a Pozsony megyei önkormányzat segítségére is szükség van.

Év végére elkészülhet a Pozsonyi közlekedési csomópont stratégiai dokumentum, amely a kötöttpályás közlekedés fejleszthetőségét vizsgálja a fővárosban és környékén. A tanulmányban foglaltakat leghamarabb 2020 után valósíthatják meg, de az anyag útmutatásként szolgálhat abban, mely állomásokat érdemes fejleszteni. Kiderül, ajánlott-e belevágni a Nagyszombati vám csomópontban egy állomás, vagy a Fiókállomás (Filiálka) megépítésébe.

„A terv bemutatja azt az eddig fel nem fedezett területet, amely elérhető és a jövőben kihasználható” – nyilatkozta Marek Modranský, a Tömegközlekedési Intézet elnöke. (TASR, béva)

Hozzászólások

Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.

Kedves olvasó!

Valószínűleg reklámblokkolót használ a böngészőjében. Weboldalunkon a tartalmat ön ingyenesen olvassa, pénzt nem kérünk érte. Ám mivel minden munka pénzbe kerül, a weboldalon futó reklámok némi bevételt biztosítanak számunkra. Ezért arra kérjük, hogy ha tovább szeretné olvasni a híreket az oldalunkon, kapcsolja ki a reklámblokkolót.

Ennek módját az “ENGEDÉLYEZEM A REKLÁMOKAT” linkre kattintva olvashatja el.

Engedélyezem a reklámokat

Azzal, hogy nem blokkolja a reklámokat az oldalunkon, az újságírók munkáját támogatja! Köszönjük!

18+ kép

Figyelem! Felnőtt tartalom!

Kérjük, nyilatkozzon arról, hogy elmúlt-e már 18 éves.

Támogassa az ujszo.com-ot

A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!

Ezt olvasta már?