<p>A ppp-konstrukcióban épülő R1 gyorsforgalmi út Nyitra-Selenec közti első szakaszának 1.180 méter hosszú hídját a magyar A-Híd Zrt. építette 9 milliárd forintért.</p>
Elkészült a magyar A-Híd által épített híd az R1-esen
A létesítmény szerződés szerinti elkészítési határideje szeptember 28., de már most megindulhatna rajta a forgalom - mondta Takács László projektvezető kedden az MTI-nek a helyszínen.
A híd két szakaszból áll, a rövidebb a Nyitra folyón ível át, a hosszabb pedig egy városi út és a vasút, továbbá egy városrész felett húzódik. A két hídrész más-más technológiával épült.
A ppp-konstrukció koncesszora egy bankcsoport, míg a fővállalkozó a cseh Eurovia Rt. szlovák Granvia Construction Kft. leányvállalata. A fővállalkozó kereste meg az A-Híd Zrt.-t, és hosszas tárgyalások után állapodtak meg a műszaki megoldásokban és az árban. A hidat egy szlovák cég, a Dopravoprojekt a.s. tervezte.
Az előkészítő munkák 2010. februárban kezdődtek. A munka felfutásával átlagosan 250 magyar szakember dolgozott a hídon, a helyi alvállalkozók mellett. A szükséges anyagok közül a beton és a betonacél helyi termék volt, a főbb gépek és a speciális gyártóeszközök valamint a technológiák Magyarországról érkeztek.
Az A-Híd Zrt. - amely a Hídépítő cégcsoport része - tavalyi árbevétele 15 milliárd forint volt, az adózott eredménye pedig 150 millió forintot tett ki. Az idei várható árbevétel 32 milliárd forint. Ennek nagyobb tételei a szlovák híd mellett a 13,7 milliárd forintba kerülő Hany-Tiszasüly víztározó, és az M0 autópálya déli hídjai.
Támogassa az ujszo.com-ot
A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!
Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.