<p>Még két éve sincs, hogy teljesen felújították a nyitrai várhidat, máris szét kellett szedni. A szélére vízelvezető árkot ástak, és abban reménykednek, hogy ez megakadályozza a falak további penészesedését.</p>
Árkot ástak a nyitrai várhídon
Az 1780-ban befejezett barokk várhíd másolatát 2012-ben építették újra. Az egyik legnagyobb problémát, már az eredeti hídnál is a tartópillérek nedvesedése és a mész valamint a penész kicsapódása jelentette, mert sem az alapokon, sem a tartópillérek felett nem volt szigetelő agyagréteg. A téglák közé szivárgott víz és a lerakódott só annyira megrongálta a híd szerkezetét, hogy az alapokon kívül semmit nem lehetett megőrizni belőle. A statikusok azt remélték, a másolat felépítésével a problémákat is sikerül kiküszöbölni, ám a boltívek alatt folyamatosan nedvességfoltok jelennek meg, a külső falon pedig a habarcsból kicsapódott fehér mészréteg vonja be a téglákat. A hidat emiatt máig sem vakolták be, az építő cég, a Jomakstav speciális technológiával próbálta a tartópilléreket kiszárítani, majd miután ez nem sikerült, felbontotta a burkolatot és árkot ásott. Most azt reméli, az árok, legalább a várudvarról lefolyó vizet elvezeti, ez a tél folyamán kiderül. Addig a hidat nem vakolják be, és ha továbbra is penészedni fog, új megoldást keresnek. Hogy ez mi lehet, azt egyelőre a kerületi műemlékvédelmi hivatal igazgatója, Anna Valeková sem tudta megmondani, mert a vizsgálat folyamán úgy találták, az építő cég mindent a tervek szerint végzett el. „Lehet, hogy a nedvesedést külső tényezők okozzák, amelyeket nem tudunk befolyásolni. A külső falak például mindig nedvesek és penészesek lesznek, de a vakolaton ez kevésbé fog látszani, mint a vörös téglán, reménykedik a felújítást finanszírozó Nyitrai Püspöki Hivatal közgazdásza, Martin Štofko. „A műemlékvédelmi szakemberek utasítása alapján a hidat kétszáz évvel ezelőtti módszerekkel építették újra, nem használtak modern szigetelőanyagokat. Ezért nem állhat úgy ellen az időjárás viszontagságainak, mint a mai építmények. Ez az ára a korhűségnek” – magyarázta.
A Régi Nyitra Barátai polgári társulás, amely már az eredeti híd szétszedését is ellenezte, sokkal kritikusabb az építő céggel szemben. A társulás egyik tagja, Jaroslav Dušek építész szerint a híd ismét annyira átnedvesedett, hogy néhány év múlva a téli fagyok több kárt okoznak benne, mint az eredetiben két évszázad. Úgy véli, az egészet szét kellene szedni és újraszigetelni, de erre sem akarat, sem pénz nincs. Az eddigi rekonstrukció 450 ezer euróba került, az összeg felét a város, másik felét a püspökség fizette. A szárítás és az árokásás költségei legalább 10 ezer euróra rúgnak, ezt az építő cég állja.
Támogassa az ujszo.com-ot
A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!
Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.