Balatoni búvárkaland

Bruckner János, a balatonlellei búváregyesület vezetője elmondta, a roncsok kiemelését a Veszprém Megyei Katasztrófavédelmi Igazgatóság (VMKI) irányítja. Ők adják a műszaki eszközöket, a kotrót, a markológépet, a darut és a tehergépkocsit, a lellei búvárok pedig a lezuhant repülőgépet rejtő több méter mélységben végzik majd el a rájuk háruló feladatokat. A kiemeléshez arra lesz szükség, hogy ne szakadjon a hó, és megfelelő vastagságúra hízzon a Balaton jege. Horák Attila őrnagy, a VMKI polgári vészhelyzet-kezelési osztályvezetője szerint az IL-2-es kiemelésére valószínűleg februárig várni kell. A lelleiek könnyűbúvár fölszerelésben merülnek majd le a tó várhatóan plusz 1-2 fokos, jég alatti vizébe. A világháborús repülőgép veszélyes kiemelésekor valószínűleg tűzszerészek ellenőrzik majd, hogy mit rejt a roncs. Mivel fölmerült, hogy a repülőt vezető két szovjet katona holttestének korábbi kiemelése ellenére maradtak még emberi maradványok a roncsok közt, a hadisírgondozó intézet a közelmúltban azt kérte a veszprémiektől: ha a két repülős maradványainak akárcsak a nyomaira is találnak, azonnal értesítsék őket. 1945. március 23-án a Balaton fölött lőtte le a német légelhárítás a szovjet IL-2-es csatarepülőt. A lezuhanás előtt a pilóták valószínűleg kioldották a gép bombáit, így azoktól talán nem kell tartani, de lőszert és üzemanyagot még bizonyára rejt a tó feneke.