Leállt az olajszállítás Csehországba a Barátság vezetéken keresztül

Barátság vezeték

Leállt kedden az olajszállítás Csehországba a Barátság vezetéken keresztül – közölte a Mero cseh olajvezeték üzemeltető vállalat.

A Mero közlése szerint felvették a kapcsolatot a partnerekkel és a probléma elhárításán dolgoznak. Lukás Vlcek ipari és kereskedelmi miniszter a CTK hírügynökségnek nyilatkozva megerősítette az olajszállítás leállását, hozzátéve, hogy állami tartalék segítségével el tudják kerülni az esetleges fennakadásokat. „A finomítók (...) jól felkészültek egy ilyen helyzetre” – mondta. 

„Biztosítani szeretnék mindenkit, hogy van elég olaj a háztartások és a vállalkozások igényeinek fedezésére” – húzta alá. Vlcek szerint hosszabb távú kimaradás esetén átállhatnak a TAL-IKL vonalra, amelynek kapacitásait nemrég kibővítették. A Mero szerint az állami tartalékok 90 napra elegendők.

A Mol, amely olajfinomítókkal rendelkezik Magyarország mellett Szlovákiában és Horvátországban is, közölte, hogy létesítményei ellátása zavartalan. Csehország az Oroszországból kiinduló Barátság kőolajvezetéken, valamint az Olaszországból Németországon át futó TAL-IKL vonalon keresztül kap nyersolajat.

Hozzászólások

Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.

Kedves olvasó!

Valószínűleg reklámblokkolót használ a böngészőjében. Weboldalunkon a tartalmat ön ingyenesen olvassa, pénzt nem kérünk érte. Ám mivel minden munka pénzbe kerül, a weboldalon futó reklámok némi bevételt biztosítanak számunkra. Ezért arra kérjük, hogy ha tovább szeretné olvasni a híreket az oldalunkon, kapcsolja ki a reklámblokkolót.

Ennek módját az “ENGEDÉLYEZEM A REKLÁMOKAT” linkre kattintva olvashatja el.

Engedélyezem a reklámokat

Azzal, hogy nem blokkolja a reklámokat az oldalunkon, az újságírók munkáját támogatja! Köszönjük!

18+ kép

Figyelem! Felnőtt tartalom!

Kérjük, nyilatkozzon arról, hogy elmúlt-e már 18 éves.

Támogassa az ujszo.com-ot

A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!

Ezt olvasta már?