Októberben átértékelik az útdíj működését

Míg a rendszer beindítása után körülbelül havi 700 panaszt regisztráltak, addig jelenleg havonta 200-250 panasztétel érkezik. A rendszer ellenzőit tömörítő Szlovák Fuvarozók Uniója (UNAS) viszont kevésbé lelkes, az útdíj miatt Ján Figeľ közlekedésügyi miniszterrel akar találkozni. A beadványok jelentős része, 37 százaléka ráadásul nem is a szó szoros értelmében vett panasz, hanem a regisztráció során megadott adatok módosításával kapcsolatos kérdések – magyarázta a SITA hírügynökségnek Matej Okáli, a SkyToll igazgatója. A beadványok 17 százaléka az útdíj összegével kapcsolatos, ebből augusztusban hét panasz volt csak megalapozott.
Az UNAS képviselői elsősorban azért akarnak tárgyalni a szakminiszterrel, hogy megvitassák az útdíjrendszer működését vizsgáló szakmai bizottság munkáját. Figeľ leszögezte: felkészült a tárgyalásokra. „A munkacsoportot még augusztusban hoztuk létre, az UNAS képviselői is a tagjai. Az első egyeztetésre októberben kerülne sor” – nyilatkozta a tárcavezető, hozzátéve: elsősorban arra a kérdésre fogják keresni a választ, hogyan lehetne megbízhatóbb, pontosabb és hatásosabb rendszerhez igazítani az útdíj beszedését.
Az útdíjjal elégedetlenkedő fuvarozók egységesen állítják, hogy a rendszer pontatlanul számlázza ki a fizetett szakaszok használatát. „Egy átlagos fuvarozónak ezt ráadásul az útdíjért kapott számlán esélye sincs észrevenni. Elsősorban ezen kell változtatni” – nyilatkozta Jaroslav Plaček, az UNAS elnöke.
Figeľ már korábban jelezte, az elektronikus útdíj rendszerét eltörölni már nem lehet, bizonyos módosításokról viszont dönthetnek. Annak lehetőségét kizárta, hogy az útdíj néhány éven belül a személygépkocsikra is vonatkozna. A sofőröknek így is fel kell készülniük némi drágulásra. A költségvetési hiány áthidalásának érdekében ugyanis 36,50 euróról kerek 50-re növelik a 3,5 tonnánál könnyebb gépkocsik éves autópálya-matricáinak árát. (dem, SITA)