Két év forgalomkorlátozás - de mikortól?

Zdeněk Krejčí, a D4/R7 projektjének közlekedésért felelős menedzsere annyit közölt, hogy néhány héten belül minden, fővárosban közlekedő sofőr meg fogja érezni az építkezés negatív hatásait. Lezárják Pozsony egyik legforgalmasabb kereszteződését, a Bajkalská utca és a Kikötői híd keresztezését. A kivitelező ekkor kezdi meg a projekt ezen részének első fázisát, a D1-es sztrádától való le- és feljáratok építését a Bajkalská utcára és a Slovnafti útra. „A kerületi közlekedési intézettel, a rendőrséggel és a fővárosi önkormányzattal való egyeztetések után úgy döntöttünk, hogy a projekt ezen részét hat szakaszra osztjuk úgy, hogy a lehető legkevésbé korlátozzuk a forgalmat a fővárosban” – mondta Krejčí. 

Az első szakaszt az eredeti tervekkel ellentétben nem szeptemberben, hanem csak októberben fogják elkezdeni, ám továbbra sincs pontos időpont, a kivitelező ugyanis még nem kapta meg az összes szükséges engedélyt. Krejčí beismeri, hogy az építkezés miatt jelentős dugók lesznek a fővárosban és az elkerülő utakon, ám készítettek egy felmérést, mely alapján megpróbálják a lehető legnagyobb mértékben csökkenteni a dugókban való várakozást. Az elkerülő utakon található kereszteződéseken például meghosszabbítják a zöldhullámot, hogy felgyorsuljon a városon való áthaladás. A betonozási és az aszfaltozási munkálatokat éjszaka fogják végezni. Ezen a kereszteződésen 2020-ig tartanak a forgalomkorlátozások, de mivel a D4 és az R7 építése során összesen 14 kereszteződés megépítésével vagy átépítésével számolnak, a város más szakaszain és a környékén is komoly korlátozásokra lehet számítani. „Máshol is lesznek forgalomkorlátozások, de nem mindenütt tartanak majd a munkálatok 2020-ig, bizonyos szakaszokat korábban befejezünk” – mondta Krejčí anélkül, hogy bármit pontosított volna