Katrinec: nem a pilóta hibájából zuhant le az AN-24-es Hejcénél

Katrinec az ügyben tartott sajtótájékoztatón bizonyítékokat is mutatott állítása igazolására, melyeket már Jaromír Čižnár főügyészhez is eljuttatott.  Ezek között van egy felvétel, amely szerinte azt bizonyítja, hogy a repülőgép jobb oldali motorja meghibásodott repülés közben. Állítása szerint a gép a balesetet megelőző évben többször is meghibásodott és javításra szorult. Egy héttel a baleset előtt, 2006. január 13-án kényszerleszállást kellett végrehajtania Bagdadban. Katrinec elmondta: véletlenül szerzett tudomást az ügyről, amikor talált Jánošnál egy levelet, amely arról szólt, hogyan javítják a repülőgépeket a hadseregben. A levél megvan a Nemzeti Bűnüldözési Ügynökség (NAKA) igazgatójának és az országos rendőrfőkapitánynak is, de mostanáig semmit sem tettek az ügyben - fűzte hozzá. Katrinec visszautasította, hogy bejelentése mögött a Kotleba-féle ĽSNS állna, amelynek a jelöltjeként indult a legutóbbi választásokon. "Marian Kotleba erről nem is tud. Ebből az ügyből senki sem fog politikai tőkét kovácsolni" - hangsúlyozta.  Katrinec azt nem árulta el, hogyan jutott a sajtótájékoztatón bemutatott dokumentumokhoz. Az AN-24 jelzésű katonai repülőgép 2006. január 20-án zuhant le röviddel 19.30 után a magyarországi Hejce mellett, mintegy öt kilométerre a szlovák határtól. A fedélzeten 43-an utaztak, egyetlen katona élte túl a zuhanást. A főügyészség újabb vizsgálatot indít Andrea Predajňová, a főügyészség szóvivője megerősítette, hogy bejelentés érkezett hozzájuk a csaknem 11 évvel ezelőtt történt tragédiával összefüggésben. A főügyészség az ügyet újra megvizsgálja a beadványban szereplő információk fényében - tette hozzá. A védelmi minisztérium szóvivője, Danka Capáková rámutatott: a tíz évvel ezelőtti vizsgálat a gép műszaki meghibásodását kizárta.