Hídomlás: ellentmondásos tervdokumentáció

ÚJ SZÓ-ÖSSZEFOGLALÓ

Kiskerény/Pozsony. Tegnap elkezdődtek a Kiskerény (Kurimany) mellett épülő sztrádahíd maradék tartószerkezetének eltávolítási munkálatai. A szerkezetet pirotechnikusok próbálták felrobbantani, ám az az első detonáció után is a helyén maradt – így lapzártánkig nem sikerült az akció. Minden bizonnyal egy újabb detonációval fogják eltávolítani a szerkezet maradék részét, ám a robbanószer elhelyezése a már így is rendkívül kilazult tartószerkezet mellé rendkívül kockázatos. A helyszínen csak azután folytatódhatnak majd a munkálatok, miután a múlt héten ledőlt aládúcoló szerkezetet teljesen eltávolították a helyszínről.

A tragédia kivizsgálása közben újabb ellentmondásos tényekre derült fény. A Pravda napilap birtokába került anyagok szerint a híd tervdokumentációjának írásos részében mozgatható aládúcolást írtak, a hozzá csatolt tervrajzokon viszont már stabil szerkezet látható – végül ilyen épült. Ján Počiatek közlekedési miniszter szerint így neki van igaza, ugyanis nem változott menet közben az aládúcolási technológia. Elődje, Ján Figeľ ugyanis azt állítja, a tragédiát az okozta, hogy a tervekben szereplő mozgatható aládúcolási technológia helyett egy olcsóbb megoldást választottak – ezt viszont az állami autópálya-építő vállalatnak is jóvá kell hagynia. Ez pedig már Počiatek felelőssége is. Az aládúcolási technológiától függetlenül viszont továbbra is felmerül az építési felügyelet felelősségének kérdése.

A hídomlásban érintett cégek a hét végéig tájékoztatják a közlekedésügyi tárcát arról, hogy mekkora összeggel kárpótolják a baleset következtében elhunyt munkások hozzátartozóit. Az áldozatok hozzátartozóinak az ügyben elrendelt vizsgálat lezárultáig havonta akkora összeget fizetnek ki, amekkora az elhunyt munkások fizetése volt. Počiatek szerint ez rendkívül fontos, hiszen több esetben is az elhunyt volt a család egyetlen olyan tagja, aki jövedelemmel rendelkezett.

A miniszter a konzorcium képviselőivel a munkálatok folytatásáról is egyeztetett – a szerkezetet olyan szintre kellene hozni, hogy megakadályozzák az esetleges téli állagromlást. (dem, TASR)