Fellélegeznének az utak

Eltelt hat év, most már elmondható: csak néhány lépésre vannak a teljes üzembehelyezéstől. Az európai vasútvonalak üzemeltetéséről szóló nemzetközi AGTC-egyezmény alapján Szlovákia kötelezte magát, hogy a szomszédos államokkal karöltve felépít egy terminált. Ehhez legmegfelelőbbnek a szomszédos tiszacsernyői vasúthálózat mutatkozott, ahol korábban megépült egy jól üzemelő infrastruktúrával ellátott vasúti átrakóállomás az ukrán határ szomszédságában. További előnynek számítot a község földrajzi fekvése: közel van a déli határhoz is, a magyarországi Dámócon át érkeznének majd Dobrára azok a járművek, amelyeket majd speciális, külön e célra gyártott vasúti kocsikkal szállítanának – Lengyelország érintésével – a hamburgi, rotterdami kikötőkig. Ha megvalósulna az elképzelés, számos téren előnyös lenne: csökkenne a közúti teherforgalom, az utak terhelése, az üzemanyaghasználat. Nem utolsósorban óriási időmegtakarítást jelentene a fuvarozó vállalat számára. A megépítés ötletét megerősítendő, ötven bodrogközi és ungvidéki község – Királyhelmec és Örös kivételével – petíciót juttatott el a szlovák és magyar kormányhoz, hogy a mindenki számára megfelelő döntést hozzanak. Végül a gazdasági szempontból előnyös alternatíva mellett voksoltak. Hat évvel ezelőtt, l996-ra felépült az első és második szakasz, ám a kezdeti lelkesedés alábbhagyott, hiszen lassult a munka üteme. Vladimír Mečiar miniszterelnöksége alatt kezdett egyre valószínűtlenebbé válni egy újabb átkelő megnyitása a magyar-szlovák határon. A következő időszak sem hozott előrelépést.

Záhony konkurenciája lett volna?

„Nem kizárt, hogy magyar részről az is közrejátszott az Orbán-kormány stratégiájában, hogy az új dobrai terminál akár konkurenciát jelenthetett volna a szomszédos záhonyinak, amelynek a csupán ötvenszázalékos a kihasználtsága” – vélte Szakszon Géza, Dobra polgármestere. „Ettől a ponttól minden a majdani üzemeltetőn, a vasúton múlik, mennyire lesz sikeres ez a vállalkozása” – közölte Ladislav Demko, a Közlekedési Minisztérium kombinált teherszállítási osztályának igazgatója. (déva)