Az új Pozsony megyei közlekedési társaság, az Arriva továbbra is munkaerőhiánnyal küzd, mintegy száz buszsofőrre lenne szüksége.
Droba: Száz buszsofőr hiányzik, kedden is kiesésekkel kell számolni
Ezt Juraj Droba megyefőnök jelentette ki hétfőn, miután felvette a kapcsolatot a közlekedési társaság képviselőivel a hétfői járatkiesések miatt. Hozzátette: kiesésekkel kedden (november 16.) is számolni kell. Az Arrivától azt kérte, hogy kilenc munkanapon belül "érezhetően javuljon" a helyzet. Prioritást élveznek azok a járatok, amelyek diákokat és dolgozókat szállítanak az iskolába, illetve a munkahelyükre. Droba szerint a legrosszabb a helyzet a Szenci és a Bazini járásban.
Droba nem zárta ki annak lehetőségét sem, hogy felmondják az Arrivával kötött szerződést. Hozzátette: a járatok mintegy 30 százaléka esett ki, a fennakadás több ezer utast érintett.
"Megállapodtunk, hogy az Arriva minden új sofőrnek 1000 euró azonnali jutalmat fizetnek, emellett pedig minden sofőr, aki hoz egy új kollégát a céghez, 300+300 euró toborzási bónuszt kap. Enyhülnek a járművezetőkre kiszabható büntetések is, például ha nem tartják be az előírt fogyasztási előírásokat" - fejtette ki a megyefőnök.
Pozsony megye továbbá már jövő évtől öt százalékkal valorizálja a sofőrök fizetését, tehát a tervezettnél egy évvel korábban. Ezt minden évben meg fogják ismételni. A közlekedési társaság azt ígérte, hogy hét végéig megoldják az ún. prepaid kártyákkal és az információs rendszerekkel kapcsolatos technikai problémákat.
Droba megerősítette, hogy az Arriva a fennakadások miatt valószínűleg nem fogja elkerülni a büntetést, mely a szerződésből adódik. Az utasoknak azt javasolja, hogy kövessék figyelemmel a aktualizált menetrendeket. A megye alternatív megoldásokat keres a személyszállításra.
Pozsony megyében hétfőn az Arriva közlekedési társaság váltotta fel a Slovak Lines vállalatot. A megye a versenypályázat győztesével, amely 334 millió eurós ajánlatot nyújtott be, 10 évre kötött szerződést.
Támogassa az ujszo.com-ot
A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!
Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.