Keresés

Gyakran láthatjuk, hogy a fagyérzékeny gyümölcsfák (pl. kajszibarack) törzsét bemeszelik. Erre azért van szükség, mert a téli erős napsugárzás nem mindig használ a fának. A felmelegedés és erős lehűlés hatására a fakérgen nem kívánt repedések keletkeznek. Ennek megelőzésére a fa kérgét valamilyen világos anyaggal, pl.

Németország, Japán, az USA, Ausztria, Magyarország mellett hazánkban is egyre terjed a vegyszermentes biológiai termelés. Ebben főleg a kertészkedők járnak az élen. Ezt igazolja az a tény is, hogy a Kassa-vidéki járásban levő Szina példájára már Pozsonyban és Füleken is alakultak bioklubok.

A tafrinás levélfodrosodás az őszibarack legveszedelmesebb betegsége elsősorban azért, mert már kora tavasszal fertőzi a fiatal leveleket, amelyek idő előtt lehullanak. A lombveszteséget gyümölcshullás is követheti.

A növényvédő szerekkel körültekintően kell bánni. Úgy, hogy semmilyen kárt ne okozzunk velük, ne betegítsék meg az embert, a haszon- és vadon élő állatokat, a talajvizet ne szennyezzük, a termesztett növényeinket sem a saját, sem a szomszédos telken ne károsítsuk.

A gyökérgubacs-fonálférgek a zöldséghajtatás és olykor a szántóföldi növénytermesztés jelentős kártevői. Fejlődésük ütemét a hőmérséklet és a tápnövény határozza meg. Kártételük különösen a téli időszakban is fűtött hajtató létesítményekben termesztett növényeken gyakori.

ÚJ SZÓ-ÖSSZEFOGLALÓ
Csehországban 2003-ban 149 535 új személygépkocsit adtak el, ami 1,2 százalékkal több mint 2002-ben – közölte a cseh autóimportőrök szövetsége. Az utóbbi hat év alatt ez a második legmagasabb eladott gépkocsi szám.

Szlovákiában a vállalkozók jelenleg a haszonjárművek után írhatják le az adót. Hogy mi számít haszonjárműnek, az azonban az egyes országokban eltérő. Minden európai országnak megvan e tekintetben a saját törvénykezése, miközben egységes európai normák ez esetben nem léteznek.

Magyarországon a sportautók eladása ugrott meg leginkább 2003-ban az előző évhez képest, a Porsche értékesítése például megháromszorozódott egy év alatt – derült ki a Magyar Gépjárműimportőrök Egyesületének legfrissebb adataiból.

Januárban 3631 új gépkocsit adtak el Szlovákiában, ami csak 25-tel több, mint az előző év azonos hónapjában. Eszerint a tavaly év végi enyhe fellendülést követően a hazai autópiac újra stagnál. Személygépkocsikból az elmúlt hónapban 2983-at adtak el, ami 139-cel kevesebb, mint tavaly januárban.

Szlovákia a környező reformországokhoz képest is jelentősen lemarad a motorizáltság tekintetében, és jelentős áttörésre nem számíthatunk idén sem. A lakosság nagy része ugyanis egyre kevesebb pénzt képes megtakarítani.