Kihordják – Nehézgépjárművek viszik ki a területről elkerülő nyomvonalán kivágott fákat. Fotó: szerző
Tisztul a nyomvonal, drágul az útépítés
Nettó 32 milliárdra kúszott a győri tehermentesítő út és az új Mosoni-Duna híd építése, vagyis az Ipar út meghosszabbítása Révfalu felé. A kivágás helyett inkább átültetnek fákat a „zászlós” körforgalomnál.
A Strabag a kivitelezője a belső tehermentesítőnek, melynek a költsége a Közbeszerzési Értesítő szerint 32 milliárd 862 millió forint lesz. Korábban a becsült ellenérték nettó 22 milliárd 591 millió forint volt.
A belső tehermentesítő az Ipar út meghosszabbításaként tart egészen a bácsai körforgalomig, miközben egy híd is épül a Mosoni-Dunán. A kivitelezés első lépéseként a nyomvonalban lévő növényzetet kellett eltávolítani összesen mintegy 8,5 hektáron.
Az Ipar út meghosszabbításának építésébe ütköző Bárka utca melletti csemetefákat - a „zászlós” körforgalomnál - nem vágják ki, „hanem javaslatomra, a Győr-Szol átülteti” – jelezte Bárány István önkormányzati képviselő.
A beruházás során az 1. számú főúttól az új bácsai útig kétszer két sávos, 1,251 kilométer hosszú út épül egy kétszer két sávos új Mosoni-Duna híddal. A közbeszerzési kiírás szerint a szakasz teljes hosszán, a város felőli oldalon zajfal építése szükséges a lakott területek közelsége miatt (a hídon is).
Támogassa az ujszo.com-ot
A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!
Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.