Sorozatos leépítések

Bécs/Washington/Amszterdam. A Swissair újra indította járatainak egy részét a svájci kormánytól kapott 450 millió frankos áthidaló hitelből. Tegnap egyelőre a tervek szerint a szokásos napi mintegy 400 járatból 50 szállt fel. A csütörtöktől kezdődő időtartamra kiállított jegyek érvényesek, a társaság keddi és szerdai állásidejére szóló jegyek díjmentesen átirathatók jövő hét péntekjéig. A Crossair – külön számozott és XL jelzéssel ellátott járataira – szintén elfogadja a Swissair jegyeit. A Neue Zürcher Zeitung szerint a kormány szerda esti döntése az áthidaló hitelről két napot késett. Svájcban nem először vallott kudarcot a rendezett válságkezelés a gazdaság és a politika közötti határvonalon: így volt ez akkor is, amikor az USA rátámadt Svájcra a nácizmus áldozatainak alvó számlái ügyében. Amikor tízezernyi munkahely veszhet el, sokezer repülőjegy és a kisrészvényesek ezreinek pénze veszti el az értékét, kötelesség, hogy a kormány, a bankok és a Swissair közös válságkezelést folytasson. A bankokat megérdemelt bírálat érte a kívülről nem érthető eljárásukért. De ez nem menti fel a politikai vezetést – írta a lap. A bécsi Der Standard megállapította: a Swissair bukásának oka az elmúlt évek súlyosan elhibázott vállalati politikája, amelyet azonban a tulajdonosok képviselői egészen a legutóbbi időkig hagytak zajlani, mert a politika, a bankok és a média érdekei úgy kívánták. A United Airlines, a Delta Airlines és a USArways légitársaság, sorrendben az Egyesült Államokban a nagyságra 2., 3. és 5. légiközlekedési vállalat bejelentette, hogy a forgalma körülbelül 30%-kal volt kisebb szeptemberben a tavaly szeptemberinél. A vállalatok a szeptember 11-i terrortámadás következményeivel indokolták a visszaesést. A KLM holland légiforgalmi társaság a terrortámadások következtében 15%-kal kurtítja téli menetrendjét. A döntés miatt 2500 munkahely került veszélybe. (m)