Fizetnek, ha késik a gép

Brüsszel. Az EU közlekedési miniszterei a légi utasok jogainak jelentős növeléséről döntöttek: a jövőben kártérítést kell fizetni a járatok késése, törlése vagy túlfoglalása esetén.

Brüsszel. Az EU közlekedési miniszterei a légi utasok jogainak jelentős növeléséről döntöttek: a jövőben kártérítést kell fizetni a járatok késése, törlése vagy túlfoglalása esetén. Évente negyedmillió légi utas szembesül a keserű ténnyel: hiába foglalta le és fizette ki a helyét, a légitársaság túlfoglalása miatt nem repülhet időben. Az új szabályozás vonatkozik a charterjáratokra is. A légitársaságnak túlfoglaláskor kártérítést kell fizetnie: 1500 km-es út alatt 250 eurót, 3500 km-ig 400 eurót, efölött 600-at. A járattörlést két héttel korábban kell bejelenteni, különben az előzővel azonos összegű kártérítést kell kifizetni, ráadásul gondoskodni kell az alternatív járatról is vagy, ha az utas kéri, visszafizetni a jegy árát. Késés esetén gondoskodni kell az utasok kényelméről, ellátásáról, esetleg szállásáról. Az új rendelet az Európai Parlament jóváhagyását követően néhány hónapon belül hatályba léphet. 2004. december 31-ig létrehozzák az egységes európai légteret is. (MTI)

Hozzászólások

Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.

Kedves olvasó!

Valószínűleg reklámblokkolót használ a böngészőjében. Weboldalunkon a tartalmat ön ingyenesen olvassa, pénzt nem kérünk érte. Ám mivel minden munka pénzbe kerül, a weboldalon futó reklámok némi bevételt biztosítanak számunkra. Ezért arra kérjük, hogy ha tovább szeretné olvasni a híreket az oldalunkon, kapcsolja ki a reklámblokkolót.

Ennek módját az “ENGEDÉLYEZEM A REKLÁMOKAT” linkre kattintva olvashatja el.

Engedélyezem a reklámokat

Azzal, hogy nem blokkolja a reklámokat az oldalunkon, az újságírók munkáját támogatja! Köszönjük!

18+ kép

Figyelem! Felnőtt tartalom!

Kérjük, nyilatkozzon arról, hogy elmúlt-e már 18 éves.

Támogassa az ujszo.com-ot

A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!

Ezt olvasta már?