Igazán jól startolt a Citroën C3 Aircross

Csak októberben indították a televíziós reklámkampányt, azóta mégis több mint 15 000 megrendelés érkezett a Citroën újdonságára, az új C3 Aircrossra.A C3 Aircross eladási mutatói hatalmas sikert jelentenek, a francia márkánál azonnal a második helyre került az első, új C3 mögé.

Csak októberben indították a televíziós reklámkampányt, azóta mégis több mint 15 000 megrendelés érkezett a Citroën újdonságára, az új C3 Aircrossra.

A C3 Aircross eladási mutatói hatalmas sikert jelentenek, a francia márkánál azonnal a második helyre került az első, új C3 mögé. A sok megrendelést a gyártó szerint nagyban befolyásolta, hogy a modell lehetőséget kínál a személyre szabásra.

Új kompakt SUV

A 4,15 méter hosszú kompakt SUV vásárlói összesen kilencvenféle külső kombinációból (köztük a kéttónusú változatokhoz kínált négyféle tetőszín, valamint 4 színcsomag) és öt jól megkülönböztethető belső kivitelezésből válogathatnak. A gépkocsi belsejében a vízszintes tagolású formaterv tágas, ugyanakkor védelmező tér benyomását kelti.

A C3 Aircross SUV jellege és kiváló menettulajdonságai a volánnál is megmutatkoznak. Kompakt méreteinek köszönhetően városban rendkívül mozgékony, a lejtmenet-szabályozó funkcióval kiegészülő Grip Control rendszer jóvoltából pedig a kalandosabb utaktól sem riad vissza.

Egyébként az eddig lebonyolított megrendelések több mint 50 százaléka a leggazdagabb, Shine felszereltségi szintre érkezett. A vásárlók további 20 százaléka kétszínű tetőt, 15 százaléka pedig Packs Color csomagot rendelt. A karosszéria és a tető színe mellett egy teljesen egyedi színcsomagot is választhatnak a karosszéria különböző pontjaira, a tetőcsomagtartó rudakra, a hátsó háromszögablakra, a tükörházakra vagy az első fényszórókeretekre. A C3 Aircross SUV végső stílusát természetesen az alumínium keréktárcsák adják meg, és itt sem lehet okunk panaszra, hiszen stílusos 16 colos dísztárcsák és 16 vagy 17 colos gyémántfényű alumínium keréktárcsák közül válogathatunk.

Tágas tér

A rekordméretű csomagtartó 410 literesről 520 literessé alakítható, a 2/3–1/3 arányban dönthető és csúsztatható hátsó üléseknek köszönhetően. A teljes kényelem érdekében, az első utasülés háttámláját lehajtva, egy 2,40 m hosszú rakodófelületet kaphatunk.

A nagy felületű nyitható üvegtető a kategóriájában egyedülálló, elektromos vezérlésű, szakaszosan nyíló berendezést kínál belülről közel 1 méter hosszú üvegfelülettel, amely sötétítővel és egy LED-es fénysorral van felszerelve. Nem hiányzik a head-up dipslay, amely az elrejthető lemezre már színesben vetíti például a sebességről vagy a sebességkorlátozásról szóló információkat. Lehetőség van az okostelefon vezeték nélküli töltésére, mindezt a mágneses indukció elvén alapuló rendszernek köszönhetően, amely a középkonzolban kapott helyett. (dem)

Hozzászólások

Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.

Kedves olvasó!

Valószínűleg reklámblokkolót használ a böngészőjében. Weboldalunkon a tartalmat ön ingyenesen olvassa, pénzt nem kérünk érte. Ám mivel minden munka pénzbe kerül, a weboldalon futó reklámok némi bevételt biztosítanak számunkra. Ezért arra kérjük, hogy ha tovább szeretné olvasni a híreket az oldalunkon, kapcsolja ki a reklámblokkolót.

Ennek módját az “ENGEDÉLYEZEM A REKLÁMOKAT” linkre kattintva olvashatja el.

Engedélyezem a reklámokat

Azzal, hogy nem blokkolja a reklámokat az oldalunkon, az újságírók munkáját támogatja! Köszönjük!

18+ kép

Figyelem! Felnőtt tartalom!

Kérjük, nyilatkozzon arról, hogy elmúlt-e már 18 éves.

Támogassa az ujszo.com-ot

A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!

Ezt olvasta már?