Próbaüzemben a jegykezelő berendezések

Kassa. Úgy tűnik, az utazóközönségnek több időre van szüksége, amíg megszokja a tömegközlekedési eszközökön üzembe helyezett új jegykezelő berendezéseket.

Kassa. Úgy tűnik, az utazóközönségnek több időre van szüksége, amíg megszokja a tömegközlekedési eszközökön üzembe helyezett új jegykezelő berendezéseket.

A városi közlekedési vállalat október elején helyezte üzembe a piacon legkorszerűbb technológiának számító, jegylyukasztóval kombinált információs terminálokat, és egy hónapos próbaidőt határoztak meg, azaz november elejéig szándékoztak leszerelni a régi, mechanikus jegylyukasztókat. A terv azonban időközben módosult, az első két hétben ugyanis az új berendezések csaknem harminc százaléka nem működött megfelelően. Az illetékes cég képviselője szerint egyetlen esetben sem meghibásodásról volt szó, egyszerűen rosszul programozták be a terminálokat a közlekedési vállalatnál, ezért rossz dátum és időpont került a jegyekre, több gép pedig egyáltalán nem ismerte fel a résen bedugott jegyet. Mivel az új menetjegyek szélesebbek a régieknél és nem férnek bele a hagyományos lyukasztókba, az utasok egy része kénytelen volt feketén utazni. A vállalatnál egyelőre nem számolták ki, mekkora veszteségük keletkezett emiatt október folyamán, ám biztosak benne, hogy a kezdeti nehézségeket követően megtérül ez a veszteség. „Nem csupán emiatt döntöttünk úgy, hogy egy hónapot várunk a teljes körű áttéréssel. A kassaiak ugyan mára megszokták az új berendezéseket és megtanulták kezelni őket, a vidékről városunkba látogatóknak azonban túlságosan nagy meglepetést okoztunk. Azok, akik ritkábban járnak Kassára, és korábban nagyobb menynyiségű vonaljegyet vásároltak, nem fogadták kitörő örömmel a változást” – számolt be a tapasztalatokról Nagy Róbert, a közlekedési vállalat illetékese, hozzátéve, hogy a rendszerrel való alaposabb ismerkedés után általában mindenki elégedett. November végéig azonban egészen biztosan nem szerelik le a régi jegylyukasztókat, hogy mindenki elhasználhassa korábban vett vonaljegyeit.

A számítógép vezérelte terminálok legnagyobb előnye az úgynevezett „elektronikus pénztárca”, amely egy bérletként is szolgáló csipkártya. A kártyát a kijelölt helyeken kredittel lehet feltölteni, a megfelelő összegű kredittel rendelkező utas pedig egy másik utasnak is vásárolhat jegyet a járművön, illetve nagyobb csomag, vagy élő állat szállításakor sem kerül nehéz helyzetbe. A bérlettulajdonosok számára további előnyt jelent, hogy csipkártyájukat a megfelelő helyre illesztve leolvashatják, meddig érvényes a bérletük.

Hozzászólások

Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.

Kedves olvasó!

Valószínűleg reklámblokkolót használ a böngészőjében. Weboldalunkon a tartalmat ön ingyenesen olvassa, pénzt nem kérünk érte. Ám mivel minden munka pénzbe kerül, a weboldalon futó reklámok némi bevételt biztosítanak számunkra. Ezért arra kérjük, hogy ha tovább szeretné olvasni a híreket az oldalunkon, kapcsolja ki a reklámblokkolót.

Ennek módját az “ENGEDÉLYEZEM A REKLÁMOKAT” linkre kattintva olvashatja el.

Engedélyezem a reklámokat

Azzal, hogy nem blokkolja a reklámokat az oldalunkon, az újságírók munkáját támogatja! Köszönjük!

18+ kép

Figyelem! Felnőtt tartalom!

Kérjük, nyilatkozzon arról, hogy elmúlt-e már 18 éves.

Támogassa az ujszo.com-ot

A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!

Ezt olvasta már?