Megtette próbaútját az első villamos az új Pozsony–Ligetfalu vonalon

A főváros vezetése úgy fogalmazott, ez a főváros legnagyobb közlekedési projektje. Hátra van még a peronok és az épületek befejezése, majd az engedélyezési eljárás következik. A villamost a tervek szerint 2025 tavaszától helyezik üzembe.

233 villanyoszlopot helyeztek el, 62 kilométernyi elektromos kábelt és 10,5 kilométernyi felsővezetéket szereltek fel a vonalon. Nyolc kilométernyi vágányt fektettek le, 455 tonna betonacélt és 12 800 köbméter betont használtak fel az építkezéshez.

A főváros a zöldítésre is nagy hangsúlyt fektet. Több mint 22 ezer négyzetméternyi zöldsávot alakított ki a teljes vonalon, 1512 fát és több mint 7000 négyzetméternyi bokrot ültettek ki. További 725 fát és több mint 4000 négyzetméternyi bokrot telepítenek az építkezés miatt kivágott növények pótlására. Zöldtetőket is kialakítanak a területen.

A villamosvonal mellett hat kilométernyi kerékpárút épül. Új kereszteződéseket is kialakítanak, és az régiek átalakítására is szükség volt.

Négy új hidat is építettek az új villamosvonalon, a Panónská cesta hídját pedig felújították, és úgy alakították át, hogy a városi buszok megállhassanak rajta.

A vonal kiépítését 2021. november végén kezdte meg az NS MHD Petržalka Egyesület vállalkozói csoportja. Az önkormányzat tájékoztatása szerint több probléma is felmerült az építkezés során, ezért akadozott a munka. A város többször is tárgyalt emiatt a kivitelezővel.

Novemberben arról tájékoztatott a főváros és a közlekedési tárca, hogy a finanszírozás zökkenőmentes, mivel szerződést írtak alá a 66 897 914 eurós, vissza nem térítendő uniós pénzügyi hozzájárulásról, amiből a projekt második szakaszának kivitelezését finanszírozzák.

A munka befejezését a 2025-ös nyári vakáció végére tervezik. Addig befejezik az összes építkezést, például a Kutlíkova utcai közúti hidat is.