<p> Április 15-től kevesebb Intercity vonat közlekedik a Kassa–Zsolna–Pozsony vonalon, 41 szerelvény helyett 25 maradt.</p>
Csökkentette járatait a Szlovák Államvasút
![](/sites/default/files/styles/image_16_10_w400/public/lead_image/vonat_all_kuch_1.jpg.webp?itok=y-K5WvqY)
Kedden 07.37-kor indult utolsó kassai útjára az IC 501 Gerlach Intercity, 13.37-kor szintén utolsó alkalommal gurult ki a fővárosi pályaudvarról a Kassára tartó IC 503 Tatran. A Szlovák Államvasút több olyan Intercity járatot szüntetett meg, melyek az utolsó hónapokban a legtöbb veszteséget okozták az állami vállalatnak.
A Szlovák Államvasút és a csehországi RegioJet közlekedési vállalat között több hónapja komoly viták folynak, a RegioJet alacsony vonatjegyárai lehetetlenné teszik, hogy a Szlovák Államvasút veszteség nélkül működjön, de ehhez hozzájárul az is, hogy a szlovák kormány úgy döntött, a diákok és a nyugdíjasok ingyen utazhatnak vonaton.
A Szlovák Államvasút vezetősége a RegioJetet hibáztatja, szerintük a konkurens cég árháborúba kezdett. „A RegioJet annyira alacsony jegyárakkal dolgozik, hogy azt szinte lehetetlen követni. A mi járataink sokkal megbízhatóbbak, pontosabbak, de a vállalat fennmaradása és pénzügyi helyzetének javítása érdekében új tervekkel kellett előállnunk” – nyilatkozta korábban lapunknak Jana Morháčová, a Szlovák Államvasút kommunikációs osztályának igazgatója.
A RegioJet ezt cáfolja, ők azt mondják, a Szlovák Államvasút Intercity-járatai nemcsak az utóbbi hónapokban, hanem már jóval korábban veszteségesek voltak.
Támogassa az ujszo.com-ot
A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!
Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.