Tisza Párt: Akkumulátorgyári rabszolgamunka helyett jól fizető állásokat európai autógyárakban

Az MTI-hez szerdán eljuttatott közleményükben azt írták: Lakos Eszter, a Tisza Párt európai parlamenti képviselője az Európai Parlament plenáris ülésén, amelyen az uniós gépjárműipar válságát vitatták meg, arról beszélt, hogy a magyar dolgozók tízezreinek jól fizető és biztonságos állásokat biztosító autóipari vállalatok versenyképessége kiemelten fontos a párt számára.

A képviselő szerint azonban „a hazárdjátékot űző magyar kormány európai vállalatok helyett kínai cégeket támogat, ezzel növelve az ország gazdasági kiszolgáltatottságát”.

Lakos Eszter kiemelte, hogy a magyar kormány elhibázott gazdaságpolitikájának következtében az adófizetők milliárdjaiból idecsábított ázsiai akkumulátorgyárakban 2024 nyarára egy év alatt több mint 30 százalékkal esett vissza a termelés volumene – írták a közleményben

A politikus kifejtette: nem szabad engedni, hogy Magyarország környezetszennyező kínai cégek olcsó összeszerelő terepévé váljon, ehelyett támogatni kell a versenyképesebb, magasabb hozzáadott értéket és magasabb jövedelmeket jelentő autóipari beruházásokat.

Az Orbán-kormány alatt Magyarország európai sereghajtó lett az elektromosautó-töltőállomások tekintetében. Amíg a 2004 után csatlakozott országokban a hazai hozzáadott érték az autóipari export átlagosan több mint 50 százalékát teszi ki, az Orbán-kormány alatt ez az arány 2010 óta 39-ról 32 százalékra csökkent – írta a Tisza Párt.