Vág–Morva hajózási projekt?

A két politikus ezen nem vett részt Oroszországnak az ukrajnai konfliktusban játszott szerepe miatt. Zeman szóvivője azt mondta, a cseh államfő a televízióban nézte a katonai parádét, Fico szóvivője szerint a cseh elnök és a szlovák kormányfő a Kremlben tárgyalt egy jövőbeni közös projektről, melynek lényege a Vág és a Morva folyók összekötése. Fico szerint a cseh államfő régi terve, hogy a Vág folyót összekösse a Morvával – Fico azt mondta, a projekt megvalósítása szóba kerül a holnapra tervezett cseh–szlovák kormánytalálkozón is. Az évek óta dédelgetett Duna–Odera–Elba projekt részeként kötnék össze a Vágot is a Morva folyóval. Azonban míg az elsőként felsorolt három folyó vízbőségénél fogva valóban hajózható, addig a Morva a másodpercenkénti 120 köbméteres vízhozamával ezt nem teszi lehetővé. A Vág 190 köbméteres vízhozama az alsó szakaszon elvileg már megengedi a hajózást, azonban a nagymarosi vízlépcső hiányában túl nagy a vízszint ingadozása, ezért mindössze a Komárom és Szered közötti 75 km-es szakasz alkalmas időszakos vízi közlekedésre, de ez sincs kihasználva. A Vág rácsatlakoztatása az Oderára (a Morva folyóról eddig nem is volt szó) rendkívül problematikus, mivel még a jablunkovi völgyszorosnál is a Morva-sziléziai Beszkidek miatt legalább 470 méter tengerszint feletti magasságot kellene áthidalni, ami zsilipeléses technológiával is halatlanul költséges vállalkozás. Arról nem is szólva, hogy a Vágra tervezett számos vízlépcső és duzzasztó a folyó élővilágát is negatívan befolyásolhatja. (TASR, só)