Új módszerek gyorshajtók ellen

Életbe lép a gépkocsi-tulajdonosok objektív felelősségéről szóló törvény, ami röviden azt jelenti, hogy ha nem világos, ki vezette az autót a szabálysértés idején, automatikusan a tulajdonost büntetik meg, nem lesz semmilyen kibúvó.

A sebességmérő radarokat már nem rendőrök fogják kezelni az utak mellett. A mérőberendezéseket központilag kapcsolják be, és azok automatikusan mérik a gépkocsik sebességét, a gyorshajtókról felvételt készítenek. A rendszer a rendszám alapján azonosítja a gépkocsi tulajdonosát, és a gyorshajtási büntetési tételek alapján ki is számolja a bírság nagyságát. A vétkes postán kapja meg az értesítést arról, hogy fizetnie kell; ehhez mellékelik a szabálysértésről készült felvételt.

A rendőrség már kiírta a versenytárgyalást a 150 új, automatizált sebességmérő radar beszerzésére, és 50 olyan berendezésre, amely regisztrálja a piroson áthaladókat. A nyolcvan radart mindig az aktuális közlekedésbiztonsági helyzet alapján helyez majd ki az utak mentén, a maradék 70-et állandó, stabil helyre, nagyrészt hidaknál és alagutaknál. A sofőrök között elterjedt, hogy minden radarra közúti tábla fog figyelmeztetni, de ez nem igaz. A „Vigyázz, sebességmérés” táblát a stabilan kihelyezett radaroknál teszik ki.

A rendszer bevezetése 27 millió euróba kerül, üzemeltetése pedig évente maximum hétmillió euróba. Viszont a becslések szerint 15 millió euróval több bírságot fognak begyűjteni. A rendszert a közlekedésrendészeten központilag 141 alkalmazott fogja kezelni, közülük 24 lesz rendőr.

További részletek nyomtatott kiadásunkban.