Tragédiához vezethet az autón helytelenül rögzített karácsonyfa

DEMECS PÉTER

Pozsony. A karácsonyfák helytelen szállítása tragédiákhoz vezet, ezért ügyelni kell arra, hogy a fát megfelelően rögzítsük az autó tetején.

A németországi ADAC klub töréstesztjei idén is igazolták, hogy a gépkocsi tetején szállított karácsonyfa egy másodperc alatt gyilkos fegyverré válhat, s egy kisebb koccanás után is több embert megölhet.

A rögzítés a fontos

Nagyon gyakran látni, hogy a karácsonyfát egyszerű spárgával rögzítik a tetőre, vagy éppen a vezető melletti utas tartja a fát a kezében az ablakon kinyúlva. Így természetesen a fa nem csak az autó utasai számára, hanem a forgalom többi résztvevőjére is veszélyt jelent. Hogy mennyire, azt a német autóklub tesztben bizonyította.

A fákat az esetek többségében nejlonhálóba csomagolva viszik el, s a tetőre kötéllel szokták odaerősíteni. Ezen még nem lenne semmi tragikus, ha a fa rögzítéséhez az emberek többsége nem a rendkívül rugalmas gumikötelet használná.

A fa súlya ütközéskor megemelkedik

Mi történik, ha egy ilyen módon rögzített karácsonyfát szállító autó 50 km/órás sebességgel egy akadálynak ütközik? Épp erre a kérdésre próbáltak választ keresni az ADAC szakemberei a speciális, karácsony előtti törésteszt során, amelyet idén második alkalommal szerveztek meg. A karácsonyfa súlya az ütközés során kialakuló túlterhelés következtében jelentősen megemelkedik. Például egy 30 kg súlyú fa az ütközés pillanatában 750 kilós gyilkos csomagként viselkedik.

Azt elképzelni is rossz, milyen rongálást okozhat, ha a fát szállító autó tételesen egy másik gépkocsival ütközik frontálisan. Ilyen energiát egy rugalmas gumi rögzítőkötél már nem bír ki, elpattan, és a fa hatalmas sebességgel repül előre.

Viszont ha a fát anyagból vagy műanyag fonalakból font rögzítőkötéllel, esetleg feszítőhevederekkel erősítik az autóhoz, a fa még a nagyobb ütközések után is a helyén marad, ezek a kötelek ugyanis ellenállnak a hatalmas megterhelésnek.

A törzs legyen mindig menetirányban

A karácsonyfát mindig úgy kell az autóra helyezni – természetesen tetőcsomagtartóra –, hogy a törzse, szára a menetirányban legyen, a koronája pedig az autó hátulja felé nézzen.

A feszítőhevederek használatát olyankor is ajánlják a szakértők, ha a fát az autó utasterében szállítják. Ilyenkor a legpraktikusabb, ha lehajtják a hátsó ülések támláit, és a fát szintén úgy rögzítik, hogy törzse a menetirányba legyen fordítva. A fát közvetlenül a törzsénél kell rögzíteni.

A vonatkozó jogszabályok szerint a fa 40 centiméternél jobban nem lóghat ki az autó nyitott csomagteréből. Ha mégis távolabb ér a fa csúcsa, akkor ezt egy piros-fehér sávokkal ellátott táblával kell megjelölni. Ügyeljenek arra is, hogy a fa ne takarja el a hátsó lámpákat és a rendszámtáblát sem.