Katapultált a két magyar pilóta

Kassa. Lezuhant egy katonai gyakorlórepülő a Kassa-környéki járásban fekvő Kalsa közelében. A szlovák légierő Albatros L-39 típusú gépét tegnap délben két magyarországi pilóta vezette.

A szárnyaszegett AlbatrosTASR-felvételKassa. Lezuhant egy katonai gyakorlórepülő a Kassa-környéki járásban fekvő Kalsa közelében. A szlovák légierő Albatros L-39 típusú gépét tegnap délben két magyarországi pilóta vezette. A gép lezuhanása előtt mindketten katapultáltak, így Vadas Jenő alezredes és Molnár Gyula őrnagy is sérülés nélkül megúszta a balesetet. Jozef Szilágyi, a katonai repülőakadémia szóvivője elmondta, hogy a két pilótát a biztonság kedvéért kórházba szállították, a baleset okát pedig az akadémia szakértői közösen vizsgálják a légvédelmi parancsnokság embereivel. A magyar légierő a délutáni órákban három szakértőt küldött Kassára, hogy segítsenek a baleset körülményeinek kivizsgálásában. Az első vizsgálatok szerint a gép hajtóműve leszállás közben leállt, és a pilótáknak már nem volt idejük újraindítani, ezért kellett katapultálniuk. A repülőgép szántóföldre zuhant, távol a lakott területektől, ám egy tanya közelében, melynek tulajdonosa csak röviddel azelőtt fejezte be a munkát földjén. A kár nagyságát lapzártánkig nem sikerült számszerűsíteni, ám a kiégett roncs láttán a szóvivő nem tartja valószínűnek, hogy a gép valaha is felszáll. A két pilóta a kassai akadémián vendégeskedő tizenhét fős magyarországi legénységhez tartozott. Az intézmény szóvivője szerint évek óta nem zuhant le repülő az akadémia növendékeinek hibájából. A magyar pilóták a szolnoki repülőtiszti főiskolán végeztek néhány évvel ezelőtt. Értesüléseink szerint az akkori kiképzési programban évi 10–15 órányi repülés szerepelt. A kassai kiképzés során a magyar pilóták fejenként 30 órát tölthetnek a levegőben, a Magyar Honvédségnek ez 1,15 millió dollárjába kerül. A kiképzés gyakorlati és elméleti részből áll. A katonai repülőkórház igazgatóhelyettese lapunknak elmondta, hogy a két katapultált pilótán minden előírt vizsgálatot elvégeztek, külön figyelmet szenteltek a hátgerincüknek, mivel ilyenkor ez a legsérülékenyebb testrész. Otakar Takáč százados fél háromkor vette kezelésbe a pilótákat, és másfél óra múltán megállapította, hogy nem szenvedtek sérülést, bent tartásuk ezért nem volt indokolt. Ivan Šimko védelmi miniszter kora este a helyszínen tájékozódott a balesetről. (juk)

Hozzászólások

Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.

Kedves olvasó!

Valószínűleg reklámblokkolót használ a böngészőjében. Weboldalunkon a tartalmat ön ingyenesen olvassa, pénzt nem kérünk érte. Ám mivel minden munka pénzbe kerül, a weboldalon futó reklámok némi bevételt biztosítanak számunkra. Ezért arra kérjük, hogy ha tovább szeretné olvasni a híreket az oldalunkon, kapcsolja ki a reklámblokkolót.

Ennek módját az “ENGEDÉLYEZEM A REKLÁMOKAT” linkre kattintva olvashatja el.

Engedélyezem a reklámokat

Azzal, hogy nem blokkolja a reklámokat az oldalunkon, az újságírók munkáját támogatja! Köszönjük!

18+ kép

Figyelem! Felnőtt tartalom!

Kérjük, nyilatkozzon arról, hogy elmúlt-e már 18 éves.

Támogassa az ujszo.com-ot

A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!

Ezt olvasta már?