Továbbra is az autóipar adja a lendületet

A többi uniós tagországhoz képest azonban továbbra is a szlovák ipar büszkélkedhet az egyik legdinamikusabb növekedéssel.

Andrej Arady, az Általános Hitelbank (VÚB) elemzője szerint nem váltak valóra azok az előrejelzések, amelyek szerint az ipari megrendelések korábbi növekedése a gyártás dinamikusabb bővülését hozza magával. Az elemzők eredetileg az ágazati termelés 11,5%-os bővülésére számítottak. „A szlovák ipar teljesítménye azonban még így is az egyik legjobb az Európai Unióban” – állítja Arady, aki szerint a húzóágazatnak továbbra is az autóipar számít. Ez utóbbiban a termelés áprilisban 55,6%-kal emelkedett – 2010 májusa óta legnagyobb ütemben – a márciusi 42%-os bővülést követően. „Az elkövetkező hónapokban már nem számíthatunk a termelésnövekedés érdemi gyorsulására” – állítja Boris Fojtík, a Tatrabanka elemzője. Az elemzők azonban így is az európai átlagnál gyorsabb növekedést jósolnak Szlovákiának. A szlovák ipar a válság kirobbanását követően 2009-ben csaknem 14%-os visszaesést volt kénytelen elkönyvelni, tavaly azonban már 7,2%-kal növelte ateljesítményét.

A statisztikai hivatal tegnap hozta nyilvánosságra Szlovákia külkereskedelmi mutatóit is, ezek szerint az ország áprilisi külkereskedelmi többlete 454,9 millió euróra nőtt a márciusi 389,2 millió euróról. Az egy évvel korábbiakhoz képest ez 407 millió eurós növekedésnek számít. Az év első négy hónapjának a többlete elérte az 1,494 milliárd eurót, ami 842 millió euróval több a múlt év azonos időszakában mértnél. A januártól áprilisig terjedő időszakban Szlovákia behozatala 10, a kivitele 5,5 százalékkal nőtt 2011 első négy hónapjához képest. Míg a gazdasági válság kirobbanását követően a behozatal még meghaladta a kivitelt, az elmúlt három évben már csak négy olyan hónap volt, amely deficites külkereskedelemmel zárt, miközben 2009 óta az éves egyenleg mindig pozitív. Tavaly például 2,4 milliárd eurónál nagyobb értékű árut vittek ki az országból, mint amennyit behoztak. (mi)