Mától vásárolhatnak új autót olcsóbban

ÚJ SZÓ-TUDÓSÍTÁS

A prémiumra igényt tartó azonban legfeljebb 25 ezer eurós (753 150 korona) autót vásárolhat, beleértve az áfát is. További feltétel, hogy a cserébe leadott, Szlovákia területén legkésőbb 2008. december 31-én regisztrált autónak legalább 9 évesnek kell lennie, az 1999. december 31. előtt legyártott járművekről van szó. A kormány 33 millió eurót különít el a roncsprémiumok kifizetésére.

Az eladóknak is kétség kívül kapóra jött a roncsprémium, hiszen a gazdasági válság miatt jelentősen csökkent a forgalmuk. Csak februárban éves szinten több mint 39 százalékkal esett vissza az új autók eladása Szlovákiában, összesen 4500 új gépkocsit adtak el.

Roncstelepre

gondok nélkül

Az autótemetők tulajdonosai szerint az elmúlt hetekben egyre többen érdeklődtek a roncsprémium iránt, mától várják az első érdeklődőket, az ügyintézésre állítólag felkészültek. Az öreg autót közvetlen a leadás után megsemmisítik. Mindenek előtt természetesen megvizsgálják, hogy az autó papírjai rendben vannak-e, megnézik azt is, hogy lopott-e a gépjármű, vagy sem.

A környezetvédelmi minisztérium jegyzéke szerint Szlovákiában 28 roncstelepen semmisítenek meg autót – például Pozsonyban, Kassán, Vágsellyén, Privigyén, Nagyszombatban, Nyitrán vagy Losoncon. A teljes jegyzék a roncstelepek címével a http://www.enviro.gov.sk/servlets/files/21725 oldalon tölthető le.

Ha autótemetőben leadja öreg gépjárművét, akkor 33,19 eurós támogatást kap a reciklációs alapból – szükség esetén ebből térítik az autó elszállítását. A gépkocsi megsemmisítéséről szóló igazolást viszont a legnagyobb valószínűséggel még aznap kiállítják. A közlekedésrendészeten szintén pillanatok alatt kihúzzák a nyilvántartásból a megsemmisített autót.

Hiába vesznek öreget

A roncsprémiumról szóló rendelet eredeti változata még nem szabályozta, hogy olyan esetben is jogosult-e az érdeklődő a prémiumra, ha az öreg gépkocsit csak néhány hete vette. Az elfogadott és mától hatályos szabály szerint viszont csak akkor fizetik ki a prémiumot, ha a tulajdonos igazolja, hogy a gépjármű 2008 vége előtt is az ő tulajdonában volt. Újdonságnak számít az is, hogy a vásárolt gépkocsinak nem kell teljesen újnak lennie – a kilométerórán viszont nem lehet 6000 kilométernél több, s ilyen esetben nem lehet 6 hónapnál tovább forgalomban. A gazdasági minisztérium szerint egy vonatkozó uniós rendelet szerint ugyanis nem csak a vadonatúj autó számít újnak – ide sorolják például a tesztelésre használt gépkocsikat.

Hol lesz árengedmény?

Az elmúlt hónapban éves szinten 39,07 százalékkal csökkent az új gépkocsik eladása, összesen 4494 új autót adtak el. Egy évvel korábban ellenkezőleg 14,85 százalékos növekedést könyvelt el az ágazat. A legvásároltabb márka Szlovákiában továbbra is a Škoda. Ennek forgalmazója, a Škoda Import Slovensko múlt héten közzétette, hogy 500 eurós engedménnyel járul hozzá a roncsprémiumhoz. Ebben az esetben az állami dotáció 1500 euró lesz. „Olyan feltételeket teremtünk meg klienseiknek, hogy a roncsprémium teljes összegét, a 2000 eurót is igénybe vehessék” – pontosított Lucia Busquet, a Škoda Importból.

Ugyanúgy a Renault Slovensko képviselői is azt állítják, hogy lehetővé teszik az 500 eurós prémium merítését. „Célunk, hogy az új árkínálatot és feltételeket január 9-ig elkészítsük” – nyilatkozta múlt hét végén Jana Rajcová, a Renault szóvivője. Már a többi importőr is jelezte, hogy csökkenteni fogják modelljeik árát. (dem, s)