Audi A6: Már idehaza is kapható

A kocsiról április 26-ai mellékletünkben már bővebben írtunk, de most is szükségesnek tartjuk elmondani, hogy alaposan kitolta a felső középkategória határait. Már a 9 cm híján öt méteres hosszúság is inkább a legmagasabb személygépkocsi-osztályra jellemző, nem is beszélve a szereltség egyes elemeiről (a külső levegő minőségét is figyelembe vevő kétzónás automata klímaberendezés, szükség esetén „négykerekes” vészfékezésre is használható elektromechanikus kézifék, és még hosszan sorolhatnánk). Külalakjában az új A6 egyértelműen a márka sportos hagyományaiból építkezik, hiszen négyajtós limuzinként is kupészerű benyomást kelt. A motorskálán két újdonsággal is találkozunk: a 3.2 FSI megjelölésű közvetlen befecskendezéses benzinmotorral és a Common Rail technikával dolgozó háromliteres TDI-vel. (Ez utóbbinál senki ne keressen ellentmondást: a konszern 2 liter hengerűrtartalom feletti turbódízelei már közös csöves befecskendezéssel készülnek, de továbbra is a hagyományos TDI megjelölést viselik.)

Az Audi A6 benzin- és dízelmotoros alaptípusait (2.4 V6, 2.0 TDI) hatfokozatú kézi váltóval lehet megvásárolni, a 3.2 FSI-hez 6-6 fokozatú kézi és Tiptronic automata váltó egyaránt rendelhető, a 4,2 V8 quattro és a 3.0 TDI pedig kizárólag Tiptronic váltóval kerül forgalomba. (vgy)