<p>2014. január 1-jétől előnyt élvezhetnek Vajka, Doborgaz és Nagybodak lakói a vajkai komp használatánál.</p>
Új komp Vajka és Keszölcés közt
Vajka/Keszölcés |
A kormány megígérte, hogy 2015 márciusában új, korszerű komphajót helyez üzembe, mert a jelenlegi csak korlátozottan üzemképes. A hétvégén a köd miatt nem közlekedett a kompjárat Vajka és Keszölcés között, később pedig műszaki hiba miatt nem tudták elindítani. Tegnap már járt a hajó, de a járat szünetelése állandó gondot jelent a folyó régi és új medre között fekvő településeken élőknek. Ha nem működik a komp, a lakosok csak 50–60 kilométeres kerülővel tudnak eljutni a folyó túlpartjára. „Amikor köd van, azért nem jár a komp, amikor magas a vízszint, azért nem, amikor alacsony, akkor meg azért. Mindig adódik valami, ami miatt le kell állítani” – mondta Álló Donát, Vajka polgármestere. A járat ősszel szünetel a leggyakrabban. A régi kompon 12, az új hajón 18 személyautó fér el. A modern hajó erős sodrásban és nagy hullámzáskor is tud közlekedni, a köd sem jelent majd problémát. „A kormány közbeszerzést ír ki az új hajó legyártására. Legkésőbb 2015 tavaszára el kell készülnie” – közölte Álló Donát, majd hozzátette, bízik benne, hogy már jövőre megérkezik az új jármű. Véleménye szerint van esély erre, minden a gyártáson múlik. 2007-ben Vajka önkormányzata a vízgazdálkodási vállalattal közösen végzett felmérést, amelyből kiderült, hogy a komp utasainak mindössze 10 százalékát teszik ki három település lakói. „Úgy gondolom, a kompnak elsősorban bennünket kell szolgálnia. Nem értek egyet azokkal, akik ezt diszkriminációnak tartják. Tőlünk se kérdezte senki, amikor a két víz közé zártak minket, hogy ezt akartuk-e” – fejtette ki véleményét Álló Donát. A kormánnyal egyezséget kötöttek, hogy sűrítik a kompjáratot, hogy a többi utas se szenvedjen kárt. „Egyelőre nem pontosították, milyen gyakran jár majd az új komp, de javasolni fogjuk a mostani óránkénti helyett a félóránkénti indulást” – árulta el a polgármester.
Támogassa az ujszo.com-ot
A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!
Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.