<p>A közlekedési vállalat igazgatója a romaügyi kormánybiztossal és a szerbiai szlovákokkal is tárgyalt.</p>
Sofőrhiány miatt ritkítják a helyi járatokat Nyitrán
![](/sites/default/files/styles/image_16_10_w400/public/lead_image/36915_0.jpg.webp?itok=SuWiCOCi)
Legalább harminc sofőr hiányzik a városi buszokról, ezért az utasok gyakran hiába várnak a járatokra. Az Arriva igazgatója már a romaügyi kormánybiztossal is tárgyalt, de nála sem járt sikerrel. Egyetlen romát találtak, akinek buszvezetői jogosítványa van, de havi 550 euróért nem érdekelte az állás.
A városi tömegközlekedés csődközeli állapotával már az önkormányzat is foglalkozott, és szabályzatot fogadott el, amelynek alapján az Arrivának új menetrendet kell kidolgoznia. A városatyák arra kötelezték a közlekedési vállalatot, hogy hétköznapokon 6.30-tól 9 óráig, valamint 12.30-tól 16 óráig úgy közlekedtesse a járatokat, mint eddig, csak a fennmaradó időben ritkítson.
Az új menetrendről októberben fog tárgyalni a képviselő-testület, és ha a tömegközlekedésben még akkor is lesznek fennakadások, bírsággal sújthatja a város az Arrivát. Mivel a sofőrhiány oka elsősorban az alacsony fizetés, a közlekedési vállalatnak arra vonatkozóan is javaslatot kell kidolgoznia, milyen ajánlattal fog alkalmazottakat toborozni. Ez felettébb nehéz feladat lesz, mert a 2017-re előirányzott költségeket nem lépheti túl a közlekedési vállalat.
Ha az Arriva nem tud új sofőröket felvenni és továbbra is járatkiesések lesznek, a város más közlekedési vállalattal is szerződni fog. Ezt a jelenleg érvényes szerződés nem teheti lehetővé, de Jozef Dvonč polgármester szerint ha a közlekedési vállalat nem képes teljesíteni vállalt feladatait, itt az ideje a szerződésmódosításnak.
A városi tömegközlekedés május óta akadozik, rendre kimaradnak egyes járatok, annak ellenére, hogy más városokból járnak Nyitrára kisegíteni az Arriva alkalmazottai. Az Arriva egy nappal előre a weboldalán teszi közzé, melyik járatokat nem indítja el, ennek ellenére délelőtt és este utasok százai várakoznak feleslegesen a megállókban. „Nincs mindenkinek internet-hozzáférése, nem is várhatjuk el, hogy az idős emberek naprakészen kövessék a változásokat, ezért folyamatosan fogadjuk az utasok hívásait, elmagyarázzuk nekik, mi okozza a kimaradásokat” – mondta Pavol Jakubčin, a városi hivatal kommunális szolgáltatásokért felelős munkatársa.
Az Arriva sofőrei Nyitrán bruttó 550 eurót keresnek, sokan ezért mentek Pozsonyba dolgozni, mert ott 1200 euró a fizetésük, emellett különböző juttatásokban is részesülnek. Ezt maga Juraj Kusý, az Arriva vezérigazgatója mondta el a városi képviselők előtt, hangsúlyozva, hogy a város jelenlegi hozzájárulása mellett nem tudnak béreket emelni. Sofőröket már mindenhol kerestek, munkaközvetítő ügynökségeken keresztül, a munkaügyi hivatalban, a romaügyi biztosnál, sőt még a szlovákok lakta szerbiai Petrőcön (Báčsky Petrovec) is. „Még ott sem érdeklődött senki a sofőri állás iránt, hiába kínáltunk belépési prémiumot, ingyen szállást és öt ledolgozott év után a jogosítvány árának megtérítést is” – sorolta az Arriva vezérigazgatója.
Jozef Dvonč ugyan elismerte, hogy a buszsofőrök fizetése „aránylag alacsony”, de a béremelést csak úgy tudja elképzelni, hogy ritkítják a járatokat, vagyis a városnak nem kell az eddiginél nagyobb összeggel hozzájárulnia a helyi tömegközlekedéshez.
Támogassa az ujszo.com-ot
A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!
Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.