Az autóbuszmegálló volt a lakossági fórum fő témája

Március végéig a lakosság is véleményezheti a látványterveket. A város vezetése és a képviselő-testület lakossági fórumon hallgatta meg a polgárok álláspontját.Jelenleg egy információs panel, a felszállóhelyeket jelző táblák, két tetőszerkezet és nyilvános wc található a főtér egyik oldalán, mely egyben pályaudvarként működik. A Szlovák Autóbusz-közlekedési Vállalat új épülettel – melyben váróterem, üzlethelyiségek, mosdó és trafik kapna helyet – tenné kulturáltabbá a tömegközlekedést. Újraaszfaltozná a tér pályaudvarként működő részét is. A beruházás ellenzői egyrészt túl nagynak találják a tervezett épületet – melynek jelentősebb részébe üzlethelyiségeket tervez a beruházó –, másrészt azzal érvelnek, a tervezett épület nem illik bele a tér architektúrájába, jelentős részt venne el a zöld területből, és mintegy húsz fát kellene kivágni. Többen úgy fogalmaztak, a buszpályaudvart – amely több mint 40 éve a főtéren található – a piactérre kellene áthelyezni. Szögedi Anna polgármester úgy tájékoztatta a lakosokat, hogy a vállalatnak először az említett területet ajánlották fel, ám a beruházó ragaszkodik ahhoz, hogy a város szívében építhesse fel a buszpályaudvart. Elmondta azt is, önerőből Tornalja jó néhány évig képtelen lesz buszpályaudvart építeni, a végső döntés azonban a képviselők kezében van. A beruházás támogatói viszont a jelenlegi körülményekre figyelmeztettek, váróterem híján két tetőszerkezet alá lehet behúzódni az eső elől. Tornalja gyűjtőtelepülés, az oktatási intézmények mellett az egészségügyi ellátás miatt is több településről utaznak ide gyerekek és idősek. Váróterem híján a távolsági autóbuszok nem állnak meg a városban. Szögedi Anna a fórumot követően elmondta, újabb egyeztetésre lesz szükség, ahol a befektető és a képviselők megtárgyalhatják a beruházással kapcsolatos vitás kérdéseket. Nagy László képviselő közvélemény-kutatásként tekint a lakossági fórumra. Úgy fogalmazott, összetett problémáról van szó, a lakosság álláspontja mellett figyelembe kell venni a beruházás szociális és az infrastruktúrával kapcsolatos kérdéseit, valamint a városfejlesztési terveket. A kulcskérdés azonban az, hajlandó-e a vállalat más területen buszpályaudvart építeni, illetve bedolgozza-e a lakosság véleményét a projektbe. Az áprilisi képviselő-testületi ülésen várhatóan ismét terítékre kerül a kérdés.