Olasz meló: késéssel indul a zátonyra dőlt Costa Concordia felállítása

Először fél órával, majd két órával halasztották el az eredetileg hat órára kitűzött műveletet. A helyszínen levő újságíróknak tartott tájékoztatón Gabrielli elmondta, hogy nem műszaki problémáról van szó. Az éjszakai heves vihar miatt ismét ellenőrizni kellett az óceánjáró alatt kiépített talpazatot és a művelet elvégzéséhez szükséges többi szerkezetet. Egyebek között stabilizálni kellett azt a tengeri tornyot is, amelyből irányítják az óriási hajóroncs mozgatását.     Késéssel kezdődött meg azoknak az itatóvásznaknak az elhelyezése is, amelyeknek a hajó környezetében meg kell kötniük a Costa Concordiából esetlegesen kiszivárgó szennyező anyagokat.     Hat órakor még azt a tengerszakaszt - a Toscana és a Giglio szigete közöttit - sem zárták le, amely pedig szükséges a művelethez. Az utolsó komphajó szigetre érkezését is meg kell várni.     Gabrielli az újságíróknak azt hangsúlyozta, hogy a késés nem módosítja a művelet folyamatait. A késést a nap folyamán megpróbálják "behozni", ha erre lehetőség lesz.     Gabrielli hozzátette: mindenki tudta, hogy lehet "fennakadás", mert rendkívüli beavatkozásról van szó. Kizárta, hogy a nap során újabb vihar érkezik Giglio partjaihoz. Százszázalékos sikert jósolt a tengerjáró felállításának. Kijelentette, ha nem bíznának a sikerben, nem fogtak volna bele. Megjegyezte, hogy a hajó felegyenesítése során elkerülhetetlen lesz a környezetszennyezés, de a polgári védelem vezetője szerint az "éjszakai vihar több hulladékot sodort a szárazföldről a tengerbe, mint amennyi a Costa Concordiából fog kiömleni".     A 2012. január 13-án zátonyra futott Costa Concordia felállítása 10-12 óráig tart.[[{"type":"media","view_mode":"media_large","fid":"122305","attributes":{"alt":"","class":"media-image","title":"","typeof":"foaf:Image"}}]]