<p>Az erős havazás vasárnap is jelentős zavarokat okozott a németországi repülőtereken, több száz légi járat kimaradását, illetve késését vonva maga után.</p>
Fennakadások a német légi közlekedésben
A legtöbb gondot Frankfurtban okozta a télies időjárás. Déli hír szerint a legnagyobb forgalmú német légikikötőben vasárnap már 470 járatot kellett törölni. A menetrend szerint délelőtt 1329 járat indult, illetve érkezett volna Frankfurtba.
A kifutópályákról folyamatosan takarítják a havat, ám az "égi utánpótlás" szakadatlanul érkezik. A meteorológia előrejelzése szerint akár éjfélig is tarthat a havazás. Emiatt további járatok törlése várható - közölte a Fraport szóvivője.
A frankfurti reptér csarnokaiban több ezer utas várakozik, egy részük már péntek óta az időjárás foglya. Szombaton az ingerült utazók egy része dulakodni kezdett az egyik utasfelvételi ablak előtt, ahol több száz fős sor kígyózott. A kézitusának rendőrök vetettek véget.
Fennakadások vannak több más német repülőtéren is. Münchenben eddig 50, Hamburgban pedig 40 járatot töröltek a délelőtt folyamán. Zömmel olyan járatokról van szó, amelyek a havazástól leginkább érintett célállomásokra (London, Párizs, Amszterdam, Frankfurt) indultak volna. A hannoveri repülőtér egy órán át zárva volt az erős havazás miatt, de emiatt egyetlen járatot sem kellett törölni, csupán késéseket okozott a hóeltakarítás.
Berlinben farkasordító hideg (mínusz 16 fok) van, és 11 óra óta ismét havazik, de kora délutánig nem érkezett hír arról, hogy a főváros repülőterein (Schönefeld, Tegel) fennakadások lennének.
A szokatlanul erős havazás miatt nem kizárt, hogy zavarok támadhatnak az útszórásra használt só forgalmazásában - közölte vasárnap a gyártó K+S cég főnöke. Norbert Steiner szerint a vállalat összes üzemegysége teljes kapacitással, éjjel-nappal dolgozik. Ha azonban az idei tél továbbra is az eddigi erős csapadékkal jár, akkor nem zárható ki, hogy fennakadások lesznek a sóellátásban.
Támogassa az ujszo.com-ot
A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!
Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.