Mégis lesz hitel a sztrádára

Környezetvédelmi szervezetek azt kifogásolták, hogy az autópálya természetvédelmi területen, a felszínen vezet, pedig megoldható lenne egy alagút építése is. A másik kifogás a szakasszal szemben, hogy egy falut - Šútovót - kettévág. A miniszter szerint a Sme hozzáállása érthetetlen, és csak a kárörömmel magyarázható.
„A pénzügyi tárgyalások folynak, a bankok nagy figyelemmel követik, és az egész folyamatot károsíthatja az ilyen butaság“ - szidta a Sme napilapot a miniszter. A miniszter tegnap felolvasta az EIB állásfoglalását, mely cáfolja, hogy felfüggesztette volna a tárgyalásokat a pénzügyi finanszírozásról. A Sme szerint azonban a minisztérium nem válaszolt kérdéseikre, és amit megírtak, az tényeken alapul.
Azt a miniszter is elismerte, hogy a környezetvédelmi szervezetek panaszával foglalkozott az Európai Bizottság, majd az EIB is, de szerinte ez nem jelenti a pályaszakasz finanszírozásának felfüggesztését. Úgy véli, hogy a lap által említett alagút is felvet környezetvédelmi aggályokat, és geológiai szempontból több akadályba ütközik. Szerinte a kijelölt nyomvonal már nem fog változni, mivel az újabbháromév csúszást okozna. A Turany-Hubová szakasz építése így várhatóan 2013 májusában fog befejeződni. (lpj, s)