Párkány. A város mindennapjaiban még mindig az épülő sétálóutca ügye a legfontosabb. Jelenleg az borzolja a kedélyeket, hogy az új burkolat lerakását miért kezdték el éppen a Fő utca egyik oldalának közepén, s miért az üzletek előtt? Miroslav Safranko osztályvezetőt, a város főépítészét kérdeztük, milyen eredménnyel zárult a városháza és a korzós vállalkozók legutóbbi egyeztető tárgyalása.
Hét tonna vagy húsz?
A városi buszközlekedésre kiírt pályázattal kapcsolatban Safranko kifejtette: „A most lezajlott pályázat lényegében piackutatás volt, megállapítandó, hogy a jelenlegi szállító, a Szlovák Autóbusz-közlekedési Vállalat mennyire adott meg valós számadatokat. A törvény értelmében ugyanis felmérhetjük a piaci helyzetet árajánlatkérésekkel. A pályázatnak nincs nyertese, az viszont biztos: egy új pályázat nyertesével a jövőben nyolc évre kötnénk szerződést, s a szállító ez alatt az idő alatt öt évre lízingelne új buszokat, s a további három évben termelné azt a hasznot, amely az előző évek beruházásait is fedezné.”
Lapzártakor azt lehetett tudni, hogy az új pályázatról szóló javaslatot a város a rendkívüli önkormányzati gyűlés elé terjeszti, ám azt Ján Oravec polgármester is megerősítette: az érsekújvári SAD-tól azt kérik, dec. 31-ig üzemeltesse a városi buszokat. Várhatóan 1 koronás viteldíjemelés is lesz – ez a bérletekre nem vonatkozna.
Támogassa az ujszo.com-ot
A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!
Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.