Fennakadás az építkezésben

Párkány. „Műszaki, minőségi hibák miatt egy időre le kellett állítanunk a korzó egyes részeinek felújítását” – tájékoztatta lapunkat Miroslav Safranko, a város főépítésze. A június elejei ellenőrzésen vették észre, hogy az új korzó projektjét nem tartja be a kivitelező cég, éppen ezért a város beruházóként a hibák elhárításáig és a hiányosságok kiküszöböléséig leállíttatta a munkálatokat. A város kötelezte a kivitelezőt, hogy a tervnek megfelelően a már lerakott burkolat alá – statikai megerősítésképp – további rétegeket rakjon. Épp ezért a már lerakott kockaköveket újra fel kellett szedni. Lényeg, hogy a Fő utca mindkét oldalán lesz egy hatméteres sáv, amelyen a tűzoltóautók és az áruszállító kocsik is közlekednek majd, s itt a burkolatnak jókora teherbírással kell rendelkeznie. „Mivelhogy ez az új út a régihez képest szélesebb lesz, s mivel a régi járda szerkezete sem felelt meg ekkora terhelésnek, ezért az új járda, ill. a közlekedő sáv alapjait is meg kell erősíteni, a felszín alatti részeket betonnal is stabilizálni kell. Ezt az építkezési terv is előírja” – mondta a főépítész. Safranko hozzátette: az építkezésen hetente többször is rendszeres ellenőrzést tartanak, a szerződés dátuma szerint az egész korzót augusztus 25-re kell átadnia a kivitelezőnek. „A Szabadság téri munkákban is csúszás van, viszont a két szakaszt, tehát a Fő utcát és a teret most már párhuzamosan újítják fel, a késéseket a közbejött esős napok is akadályozták, átázott rétegekre ugyanis nem lehet burkolatot fektetni, mert száradáskor tönkremenne az egész” – taglalta a főmérnök. E héten a Szabadság téri parkoló és a bekötőút aszfaltburkolata készül el az alvállalkozó ígérete szerint. Safranko hozzátette: ez attól is függ, hogy a volt buszmegálló bővített részein az egyes hordozórétegeket az előírások szerinti minőségben rakják-e le. Lapzártánk idejére ígérte a kivitelező a Zahovay Hotel előtti parkoló befejezését. Eddig a város 10 millió koronát fizetett ki az elvégzett munkáért, a korzóépítkezést a gazdasági minisztérium és a pályázat uniós bizottsága is felügyeli. A végső minőségi ellenőrzést a korzó átadásakor végzik el. S hogy július végére használható lesz-e a Takarékpénztártól a városházáig terjedő szakasz üzletek előtti része? Safranko szerint erre a határidőre a kivitelező ugyan ígéretet tett, ám kedden is figyelmeztetni kellett őket arra, hogy a projektnek megfelelően rakják a kövek mintázatát. Az új korzó egyik központi eleme lesz a szökőkút, itt gyűrűformában kell lerakni a burkolatot is – ez a középső sávra vonatkozik, ahol platánok is lesznek. A főépítész kifejtette: a város javaslata szerint valóban legfeljebb csak héttonnás gépkocsik hajthatnak a korzóra. Kivételeket a sétálóutca karbantartójától, a műszaki szolgáltató vállalattól lehet majd kérni. „Fontos megjegyeznem: fizikailag a korzó sokkal többet bír majd ki – biztonsági okokból a tűzoltóság ezt kérte is. Statikai szempontból tehát semmit nem szabad kihagyni a projektből, s ezt Pozsony is számon kéri majd. Éppen azért, hogy ne a korzó elkészülte után bukkanjanak elő végzetes hibák, minőségi hiányosságok, a kivitelezés előírt minőségét a legszigorúbban betartatjuk – mondta el lapunknak a főépítész. (buch)