Tavaly a felére esett vissza a teherautók lízingelése

Szlovákia lízingpiaca, beleértve az ingatlanok lízingelését is, 2009-ben 45,3 százalékkal zuhant vissza, ezen belül a teherautók, nyerges vontatók kategóriájában a legnagyobb, 57,5 százalékos a visszaesés - közölte tegnap Juraj Ebringer, a Szlovák Lízingtársaságok Szövetségének (ALSSR) elnöke. A teherautók, kamionok terén mutatkozó riasztó forgalomzsugorodás nem véletlen, mivel a szakmai szövetség becslése szerint a szlovákiai fuvarozó társaságok 10-15 százaléka 2009-ben lehúzta a rolót. A tavaly megkötött új lízingszerződések száma 68 198-at tett ki, ami 2008-cal egybevetve 35,6 százalékos visszaesésnek felel meg. Bár a szövetség 40 tagja közül tavaly egyik sem ment csődbe, a recesszió okozta visszaesés miatt szinte a piac összes szereplője veszteséggel zárta az évet.
Ebringer szerint Európa lízingpiaca átlagosan 30 százalékkal zsugorodott, ezen belül Közép- és Kelet-Európában akár 70 százalékot is elérő zuhanást mértek. A hanyatlás általános jellegű, hiszen például a bankok által nyújtott, a beruházások finanszírozását célzó hitelek volumene is egy év leforgása alatt 52 százalékkal esett vissza. A szlovák lízingpiac teljes forgalma (áfa nélkül) 2009-ben 1,511 milliárd euróra rúgott, miközben 2008-ban még 2,762 milliárd, 2007-ben pedig 2,595 milliárd eurót tett ki a forgalom. Látványosan, 2008-hoz viszonyítva tavaly 60 százalékkal emelkedett a nem törlesztett lízingrészletek aránya. Az új gépkocsik finanszírozása terén tavaly érezhetően csökkent a lízingelés szerepe, a megvásárolt autók mindössze egyharmadát lízingelték, miközben 2008-ban ez az arány még 53,4 százalékot tett ki. Juraj Ebringer elnök ezt azzal magyarázta, hogy a tavaly tavasszal indított roncsprémium két fordulója nem tette lehetővé a lízinges megoldást. Mindent egybevetve a gépkocsik területe esett vissza a legkevésbé, ennek köszönhetően az autólízingelés részaránya a 2008-as 33 százalékról az elmúlt évben 38,9 százalékra emelkedett.

A hazai lízingpiac legnagyobb játékosai döntően a külföldi bankok lízingtársaságai sorából kerülnek ki: 2009-ben az UniCredit Leasing Slovakia számított piacvezetőnek 219,66 millió eurós forgalommal (áfa nélkül), majd a ČSOB lízingtársasága következett a sorban (189,71 millió euró), a Volkswagen FS Slovensko pedig a harmadik (188,81 millió euró). Ebringer szerint idén a hazai gazdaság magára találásával párhuzamosan már újra növekedhet a piac, előrejelzése szerint 2010-ben 5-10 százalékkal nőhet a forgalom, főleg a gépek, berendezések és a járművek kategóriájában indulhat be a pezsgés. A szövetség elnöke szeretné elérni, hogy idén már összekapcsolhassák a bankok és a lízingtársaságok adatregiszterét, mert így könnyebb kideríteni az ügyfelek pénzügyi helyzetét.