<p>Az egész országban áll a vasúti közlekedés, alig mozognak vonatok - mondta Gaskó István, a Vasúti Dolgozók Szabad Szakszervezete (VDSZSZ) elnöke reggel az MTI-nek. Elmondta: a vonatközlekedés a sztrájk alatt nem kiszámítható, ez a szolgáltatás szinte nem vehető igénybe. A szakszervezet szerint Kelet-Magyarországon, Közép-Magyarországon a vasúti vonalak teljesen leálltak, Nyugat-Magyarországon egy-két vonalon járnak a vonatok.</p>
Magyarország: állnak a vonatok, bedugult a reptér
Kavalecz Imre, a MÁV Zrt. sajtófőnöke az MTI-nek elmondta: az InterCity és a belföldi gyorsvonati közlekedés gyakorlatilag megszűnt a sztrájk miatt.
Arra a kérdésre, hogy meddig tart a vasutassztrájk, Gaskó István elmondta: ez a fejleményektől függ, az összes körülmény mérlegelése után az elnökség dönt a további lépésről.
Reggel 6 órakor a budapesti Keleti Pályaudvar központi kijelzője azt mutatta, hogy a sztrájk miatt vonatok nem indulnak, az érkezésnél pedig késésekre, járatkimaradásokra kell számítani. A Nyugati Pályaudvar kijelzőjén egyetlen induló járat, a 6:53-as szegedi IC szerepelt, ám ennek indulása is bizonytalan - mondták el az ügyfélszolgálati irodában. Az MTI helyszíni tudósítója csak néhány utast látott korán reggel mindkét pályaudvaron.
A miskolci Tiszai pályaudvaron egy-két BZ motorvonaton kívül nem járnak szerelvények, az éjszaka folyamán a jegyvizsgálók körében is erősödött a sztrájk - mondta a VDSzSz területi vezető ügyvivője. A szolgálatra jelentkezők közül körülbelül 60 százaléknyian nem vették fel a munkát. Szeged Nagyállomás nem indít és nem fogad vonatokat; az elektronikus információs tábla kiírása szerint Budapest felé és felől bizonytalan ideig szünetel a közlekedés.
Szombathelyen reggel hat órakor állt a vonatközlekedés, nem indult és nem érkezett egyetlen vonat sem, a vasútállomás utascsarnokában 50-60 utas tartózkodott, a jegypénztárak zárva tartottak, az utasokat nem tájékoztatta senki - tapasztalta a helyszínen az MTI tudósítója. (MTI)
Támogassa az ujszo.com-ot
A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!
Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.