Környezetkímélő, ráadásul a vételára már 7 év alatt megtérül.
Pozsonyban nemrég bemutatták a csehországi NORDlogistic cég Ecobus nevű termékét. A tömegközlekedés céljaira szánt járművet földgázüzemű motor hajtja.
Környezetkímélő, ráadásul a vételára már 7 év alatt megtérül.
Pozsonyban nemrég bemutatták a csehországi NORDlogistic cég Ecobus nevű termékét. A tömegközlekedés céljaira szánt járművet földgázüzemű motor hajtja.
Környezetkímélő, ráadásul a vételára már 7 év alatt megtérül.
Pozsonyban nemrég bemutatták a csehországi NORDlogistic cég Ecobus nevű termékét. A tömegközlekedés céljaira szánt járművet földgázüzemű motor hajtja. Mint a társaság képviselői az egybegyűlt újságírók és szakemberek előtt elmondták, évi 50 ezer kilométer megtétele, valamint a gázolaj és földgáz jelenlegi árarányának (2:1) fennmaradása egy-egy ilyen autóbusz vételára már 7 év után megtérül. Azt is figyelembe kell azonban venni, hogy a CNG-üzemű motor ez alatt az idő alatt 57,4 tonnával kevesebb égésterméket bocsát a levegőbe, mint a dízelmotor. Ezzel magasan túlteljesíti az Euro 3, Euro 5, az ECE 110 R, valamint a jelenleg legszigorúbbnak számító kaliforniai ULEV (Ultra Low Emission Vehicle) környezetvédelmi normákat. Csehországban az év derekán már 28 Ecobus volt forgalomban. A gépkocsi pozsonyi bemutatkozása egyébként egy hoszszabb európai körút – melynek során városi kivitelben (ti. alacsonyabb padlóval és egyéb átalakításokkal) 8000 kilométert tett meg üzemzavar nélkül – utolsó állomása volt. A körút egyben Csehország EU-csatlakozásának – amelyre a cég képviselői szerint remélhetőleg Szlovákiával egyidejűleg kerül sor – szándékát is demonstrálta, (kd)
A szerző felvétele
A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!
Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.