Novembertől másként közlekedünk...

Az első nekifutás sikertelensége után a parlament ismét jóváhagyta a közlekedési törvény módosítását, így a változások november 1-jétől érvénybe lépnek. Pontosabban két kivétellel, amelyek azonban valóban a módosító javaslat legvitatottabb pontjai voltak. Eszerint 1.

Az első nekifutás sikertelensége után a parlament ismét jóváhagyta a közlekedési törvény módosítását, így a változások november 1-jétől érvénybe lépnek. Pontosabban két kivétellel, amelyek azonban valóban a módosító javaslat legvitatottabb pontjai voltak. Eszerint 1. a jövőben sem lehet majd a leselejtezendő járműveket pusztán becsületbeli nyilatkozat alapján kivonni a forgalomból, hanem ugyanarra a műszaki és adminisztratív procedúrára lesz hozzá szükség, mint eddig; 2. nem tiltják meg általános érvénnyel a II. és III. osztályú utak használatát a 12 tonnánál nehezebb tehergépkocsik számára, hanem a tilalmat a helyi viszonyoknak megfelelően szabályozzák majd. Ezek után pedig lássuk az összesen 26 módosítás közül a leglényegesebbeket.

Hadjárat az alkohol ellen
* Az ittas vezetés 1 ezrelék (0,476 mg/l) véralkoholszint felett bűncselekménynek minősül, és 1 év börtönbüntetést vonhat maga után.
* Az a gépkocsivezető, aki 5 éven belül háromszor balesetet okozott, vagy kétszer ittas vezetésen kapták, elveszíti a jogosítványát, és csak az autósiskola újbóli elvégzése után kapja vissza.
* Akit az elmúlt 10 évben háromszor értek ittas vezetésen – vagy elutasította a szondázást –, örökre búcsút vehet jogosítványától. Mindebből automatikusan következik, hogy a közlekedési kihágások nyilvántartását 10 évre terjesztik ki.
* Ugyancsak örökre elveszíti jogosítványát az a gépkocsivezető, aki ittasan halálos balesetet okozott.
* Ha a gépkocsivezetőnél felmerül az ittas vezetés gyanúja, a rendőrség pszichiátriai vizsgálatra kötelezheti őt. Ha ennek során függőséget állapítanak meg, az illetőnek bevonják a jogosítványát.

* Pozitív eredményű vérvizsgálat esetén a vizsgálat költségét (alkohol: 19,50, kábítószer: 49,50 euró) a gépkocsivezető téríti.

Gyorshajtók, visszaesők, ravaszkodók büntetése
* Gyorshajtásért a jövőben helyszíni bírság kiszabása helyett eljárás is indítható lesz, a jogosítvány bevonásának lehetőségével.
* Járművezetői utánképzésre, valamint pszichológiai és egészségügyi alkalmassági vizsgálatra lesz kötelezhető az a gépkocsivezető, akit egy éven belül háromszor 60 euróra vagy annál többre büntettek. Ha 2 évnél rövidebb ideje van jogosítványa, 2 hasonló büntetés vagy 1 baleset okozása után kötelezhető ugyanerre.
* A gépjárművezetéstől eltiltott személyeknek a jogosítvány visszaszerzéséhez vizsgázniuk kell a közlekedési szabályokból. Ha eltiltásuk 2 évnél hosszabb volt, egészségügyi és pszichológiai alkalmassági vizsgán is át kell esniük.
* Aki a rendőr kérésére bármilyen ürüggyel nem mutatja fel jogosítványát, igazolást kap az okmány de iure történő bevonásáról, és 7 napon belül köteles lesz leadni a rendőrségen.

Jogosítvány 17 éves kortól – megszorításokkal
* Gépjármű-vezetői engedélyt már 17. életévük betöltése után szerezhetnek majd a fiatalok, ám nagykorúságukig – vagy legkevesebb 3 hónapig – csak legalább 10 éves gyakorlattal rendelkező sofőr kíséretében vezethetnek.
* A 17 évnél fiatalabb gépkocsivezetőt a felügyeleti kötelezettség ideje alatt csakis ugyanaz a személy kísérheti. Ez ellenőrizhető lesz, mert a rendőrség az illetőt nyilvántartásba veszi mint az adott gépkocsivezető állandó kísérőjét.
* Közúti ellenőrzés során a rendőr a kísérő személyt is megszondáztathatja, és jogosítványa felmutatását is kérheti.

Gyalogosok, kerékpárosok
* Tilos lesz előzni, illetve megállni a kerékpáros- és gyalogosátkelőhelyeken. A tilalom nem vonatkozik olyan esetekre, ahol a megállást közlekedésbiztonsági okok indokolják (pl. egy kereszteződés áttekintése behajtás előtt).
* A gyalogos vagy kerékpáros veszélyeztetése – a kijelölt átkelőhelyen, az útról/-ra történő le- és kihajtáskor, tolatáskor, megforduláskor – súlyos közlekedési kihágásnak minősül, és akár 300 euróval is büntethető lesz.
* A gyalogosok elveszítik előnyüket az átkelőhelyen a villamosokkal szemben, tekintettel azok hosszabb féktávolságára.

Egyéb változások
*A követési távolságot ezentúl méterek helyett másodpercekben mérik majd. Az alsó határt személygépkocsik esetében 2, teherautóknál és autóbuszoknál 3 másodpercben állapították meg.
* Télen kötelesek leszünk eltávolítani járművünkről az odafagyott havat és jeget, mivel lesodródása balesetet okozhat.
* Tilos lesz a járdán történő parkolás a parkolást szabályozó övezetekben (az eddigi törvény lehetővé tette, ha legalább 1,5 m széles hely maradt a gyalogosok számára).
* A 65 évnél idősebb gépkocsivezetők számára ötévenként lesz kötelező az általános egészségügyi, kétévenként pedig a pszichológiai alkalmassági vizsgálat.
* A jövőben olyan káresemény is közlekedési balesetnek minősül majd, amelynek résztvevői elutasították az alkoholtesztet.

Hozzászólások

Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.

Kedves olvasó!

Valószínűleg reklámblokkolót használ a böngészőjében. Weboldalunkon a tartalmat ön ingyenesen olvassa, pénzt nem kérünk érte. Ám mivel minden munka pénzbe kerül, a weboldalon futó reklámok némi bevételt biztosítanak számunkra. Ezért arra kérjük, hogy ha tovább szeretné olvasni a híreket az oldalunkon, kapcsolja ki a reklámblokkolót.

Ennek módját az “ENGEDÉLYEZEM A REKLÁMOKAT” linkre kattintva olvashatja el.

Engedélyezem a reklámokat

Azzal, hogy nem blokkolja a reklámokat az oldalunkon, az újságírók munkáját támogatja! Köszönjük!

18+ kép

Figyelem! Felnőtt tartalom!

Kérjük, nyilatkozzon arról, hogy elmúlt-e már 18 éves.

Támogassa a Vasárnap.com-ot

A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!

Ezt olvasta már?