NDS: Az állam a teljes útdíjbevétel négyszeresét fordítja autópályák építésére

Hangsúlyozta, hogy mindemellett két köz- és magánszféra együttműködését illető projektet (PPP-projekt) sikerült elindítani. A Nyitra (Nitra) és Garamnémeti (Tekovské Nemce) közt található R1-es gyorsforgalmi út építésére 887 millió eurót, míg a pozsonyi D4/R7-es elkerülőút építésére 860 millió eurót fordítottak. „Az állam 2010 és 2018 között körülbelül 6,29 milliárd eurót fektetett be az autópálya-infrastruktúra építésébe, tehát az útdíjbevétel négyszeresét“ – mutatott rá Michalová.

Michalová továbbá felvázolta, hogy a Nemzeti Autópálya-társaság 2010-től 39, összesen 3,018 millárd értékű utat adott át a gépkocsivezetőknek. A Nyitra-Garamnémeti PPP-projekttel együtt tehát összesen 3,9 milliárd euróról van szó, ami több mint kétszerese a teljes útdíjbevételnek.

Jelenleg kilenc építkezés folyik, melyek összértéke 2,05 milliárd euró, valamint a pozsonyi D4/R7 elkerülőút építése is megvalósítás alatt áll. Összesen tehát 2,91 milliárd értékű útszakaszokról van szó, ami az útdíjbevétel majdhogynem kétszerese. A szóvivő szerint az útdíjakból származó bevételek az útépítési költségeknek csak egy részét teszik ki, hiszen az állam hosszútávon körülbelül a négyszeresét állja.

A Nemzeti Autópálya-társaság kijelentette, hogy az útépítésen kívül az utak fenntartása és karbantartása is jelentős kiadásokat emészt fel. „A teljes útdíjbevétel (vagyis 1,57 milliárd euró) 2010 és 2018 közt a Nemzeti Autópálya-társaság teljes bevételének (6,16 milliárd euró) mindössze 25,6%-át jelentette“ - ismertette Michalová.