Nem omlik össze a budapesti tömegközlekedés

A főpolgármester a megbeszélést követő sajtótájékoztatóján kifejezte reményét, hogy a 12 milliárd forint, ami a budapesti közösségi közlekedés költségeinek 7 százalékát jelenti, még ebben az évben megérkezik a főváros számlájára. Ez az összeg valójában nem több, mint a bérlet és jegyárbevétel áfa-tartalma, mégis 11 hónapos huzavona előzte meg. Hozzátette: nem érti, hogy ehhez miért volt szükség üzengetésre, a főváros részéről politikai nyomásra, hiszen a támogatás normatív kifizetése eddig évről évre automatikusan történt, és az összeg szerepel az állami költségvetésben. Karácsony Gergely szerint az igazi kérdés az, „miért kell az egységes ellenzéknek tiltakozni, követelőzni, akciózni, erőt mutatni ahhoz”, hogy a fővárosi közlekedés hozzájusson a törvényben garantált támogatáshoz. Karácsony szerint „most azt is politikai szintre emelte a kormány, hogy működhet-e a közösségi közlekedés Budapesten.” Szerinte a főváros és az agglomeráció közlekedésének fejlesztésében partnerségre törekszenek, erről nem háborúzni kell, forrásokat elvonni és politikai hasznot lesni, hanem közösen tenni azért, hogy a budapestieknek és az agglomerációban élőknek a legjobb szolgáltatást nyújthassanak.

(MTI, 444, ú)