Idén már kötelező a téli gumi

Szakértők szerint már akkor ajánlott, ha a hőmérő higanyszála tartósan +7 fok alá csökken - ilyen hőmérsékletnél ugyanis rohamosan romlik a nyári gumik tapadása, ezáltal hosszabb a féktávolság. A téli gumi gyakran életet menthet.

Viktor Plézel, az Országos Rendőr-főkapitányság sajtóosztályának munkatársa lapunknak elmondta: összefüggő hó vagy jégréteg esetén kötelező a téli gumi - a jogszabály szerint „M+S“, „M. S.“ vagy „M&S“ jelölésű gumikat lehet használni. Az M és S betű az angol „mud and snow“ (sár és hó) rövidítése. Gyakran a nyári gumiabroncsokon is megtalálható ez a jelölés, de ez nem azt jelenti, hogy az abroncsot télen is lehet használni, csupán azt, hogy rossz időjárás esetén is megőrzi tulajdonságait a gumi. Ha téli gumit vásárol, ne feledkezzen meg a három 4-es szabályról. Mind a négy keréken cseréljék le a gumit, az ne legyen négy évnél öregebb, és profilmélysége ne legyen4milliméternél kisebb.

A gumiabroncsokra is érvényes, hogy minél drágább, annál jobb a minősége. Nemcsak a szervizekben, hanem a világhálón is hatalmas a kínálat. A szervizben viszont rendszerint néhány euróval drágább a gumi, ezért nem árt interneten megrendelni, vagy olyan kereskedésben, ahol gumiabroncsokat árulnak. Egy Škoda Feliciára már 50 euróért is lehet venni jó minőségű gumit felnivel, Fabiára 60 euróért, Octaviára 70-ért.

Ha interneten rendelik meg és maguk cserélik le a kerekeket, akár 50-60 eurót is megspórolhatnak. Természetesen csak akkor végezzék maguk a gumicserét, hamárvan ezzel tapasztalatuk. Egy rosszul behúzott kerék komoly gondokat okozhat, s az sem mindegy, mennyire vannak felfújva a gumik. Ezért tanácsosabb szervizben lecseréltetni a gumikat - ez maximum 10-20 euróba kerül. Részletek az Autó-Motor mellékletben, mai nyomtatott kiadásunkban.