Konszolidációs spirál: újabb vállalkozói terhek

A csomag egyik legérzékenyebb pontja az egyéni vállalkozók járulékterheinek emelése. Első pillantásra nem tűnik nagy lépésnek, hatása azonban jelentős, hiszen Szlovákiában 2025-ben több mint 360 ezer egyéni vállalkozó működött. A magasabb járulék mindenkit egyformán érint, ellentétben a tranzakciós adóval, amelyet korábban volt mód mérsékelni vagy elkerülni.

Az elmúlt év intézkedései már így is visszafogták a szektor aktivitását. 2025 harmadik negyedévében az egyéni vállalkozók száma éves összevetésben 4,4%-kal csökkent, ilyen visszaesésre 2018 óta nem volt példa. A decemberi adatok történelmi mélypontot mutattak: még soha nem szűnt meg ennyi vállalkozás egyetlen hónap alatt. Az idei első adatok pedig további visszaesést jeleznek.

A pénzügyminiszter szerint a változások ösztönözhetik, hogy az egyéni vállalkozók munkaviszonyba lépjenek. Ez azonban kevéssé reális, hiszen a rugalmatlan munkaügyi rendszerben, különösen az egyéni vállalkozókra jellemző merev keretek között kevesen tudnak egyik napról a másikra váltani. Az intézkedés így egy eleve befagyóban lévő munkaerőpiacra is nyomást gyakorol. A jogi személyekké alakulás (például egyszemélyes kft.-vé) pedig jelentős adminisztratív vagy akár pénzügyi terhet róna az érintettekre.

A legtöbben ezért kénytelenek lesznek elviselni a magasabb járulékterheket, és előbb-utóbb, illetve lehetőség szerint beépíteni azokat áraikba. Ez óhatatlanul a termékek és szolgáltatások drágulásához vezethet. Mivel az egyéni vállalkozók maguk is fogyasztók, bevételeik csökkenése közvetlenül mérsékli a háztartások keresletét is. A Költségvetési Tanács számításai szerint azokban a háztartásokban, ahol legalább egy egyéni vállalkozó van, az éves jövedelem átlagosan 5,5%-kal esik vissza.

Ha mindehhez hozzávesszük a munkáltatókra és munkavállalókra nehezedő többletterheket, a befagyó munkaerőpiacot és a továbbra is magas inflációt, könnyen olyan spirál alakulhat ki, amely éppen a gazdasági növekedés motorját fékezi le. A helyzet olyan, mintha egy vitorlás hajó lyukait a vitorlából kivágott foltokkal próbálnánk betömni. Miközben a minisztérium jelentős bevételt várt a konszolidációs csomagtól, a jelenlegi adatok azt mutatják, hogy ezek a várakozások aligha teljesülnek. A hajón így a lyukak is megmaradnak, és a vitorlából sem marad sok, mi pedig ott vesztegelünk majd a víz közepén.

Mészáros András
a Magyar Szövetség gazdasági elemzője