A rajt utáni izgalmas pillanatok Sao Paulóban
F1: Norris már pezsgőzhet, vagy lesz még Piastrinak comebackje?
Három futammal a Forma–1-es világbajnokság vége előtt megnéztük, mi dönthet a McLaren párosának különmeccsén – Verstappen alighanem kiszállt a buliból Sao Paulóban.
Paradox a helyzet: a címvédő és négyszeres világbajnok óriásit versenyzett Brazíliában (ahogy a helyi lapok írták, ment, mint az isten), mégis búcsút inthet az újabb vb-elsőségről szőtt álmainak. Boxutcából rajtolva, defekttel hátráltatva is feljött a 3. helyre, sőt még a 2. pozícióban autózó Antonellit is támadta.
Ennek ellenére ő is érzi, hogy Norris 49 pontos előnye túl sok három nagydíjjal a szezon vége előtt.
„Már így is rengeteg pontot veszítettünk a szezon elejétől egészen a közepéig. Az, hogy egészen eddig ebben a helyzetben voltunk, eléggé meglepő volt, de reálisnak kell lennünk, az egész idényben nem voltunk elég jók”
– jegyezte meg önkritikusan a holland.
Norris már pezsgőzhet?
Ahhoz, hogy az újabb címvédésének legalább az elméleti esélye meglegyen, gyakorlatilag két Norris-nullázásra lenne szükség alhangon. Márpedig a brit pilóta újonc évét leszámítva, amikor négyszer adott fel futamot, ilyesmi csak 2022-ben esett meg vele (az egész szezont figyelve). Egyébként csak 1-1 kiesést produkált idényenként. S ha ehhez hozzávesszük, hogy Verstappennek szinte mindent be kellene söpörnie a hátralevő három versenyhétvégén, a „holland vonalat” el is vethetjük.
Vagy a számok nyelvén: a fogadóirodák 13-szoros oddsa egyértelműen az irreális kategóriába sorolja a Red Bull-os vb-elsőségét.
Számok és adatok
Piastri 7-ese sem azt sugallja, hogy az ausztrálnak olyan sok esélye lenne visszaelőzni a csapattársát, főleg nem jelenlegi formája alapján. De a száraz matematika még úgy-ahogy reálissá tehet komolyabb izgalmakat: ha Norris például hoz három 2. helyet és egy sprintes 3. pozíciót a hátralevő hétvégéken – ami relatíve nem egy rossz teljesítmény –, még így is elfogyna az előnye Piastrival szemben (akinek persze 100%-ot kellene besöpörnie).
Valószerűbb lehetne egy Norris-kieséssel kalkulálni, ami azért technikai sportág lévén befigyelhet. De így vagy úgy, érdemes közelebbről is megvizsgálni a mclarenes házicsata aspektusait.
Érdekes
- A 2025-ös idényt Norris kezdte jobban, majd az ötödik nagydíj után, Szaúd-Arábiában adta át a stafétát Piastrinak. Az ausztrál előnye hullámzott, de kitartott egészen a 20. versenyig. Mexikóvárosból azonban már Norris tért haza 1 pontos előnnyel, amit most 24-re növelt. Azaz nem váltották egymást a pilóták folyamatosan az élen.
- Tavaly – amikor a 24-es futamszám debütált és először csaphatott össze úgy istenigazából házon belül a két matador – Norris eléggé elverte Piastrit, 15:9 avagy 374:292 pont volt az arány a javára. Most 12:9-nél és 390:366-nál járunk, azaz még ki lehet hozni a döntetlent.
- Ha abban bíznánk, a 2024-es finisből biztosabban lehet következtetni az idei hajrára, tévednénk. Las Vegasban 6-7-tel zártak, Katarban Norris betlizett (10. hely), Abú-Dzabiban Piastri (10. hely).
Két hét múlva Amerikában, aztán november végén, majd december elején a Közel-Keleten kiderül, hogy – Piastri szavaival élve – ki tudta kihozni belőle a legtöbbet.
Kapcsolódó cikkünk
Figyelem! Felnőtt tartalom!
Kérjük, nyilatkozzon arról, hogy elmúlt-e már 18 éves.
Támogassa az ujszo.com-ot
A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!
Korábbi cikkek a témában
2025. 12.01.
Forma–1: Ki hogyan lehet világbajnok?
2025. 11.30.
Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.