A Szlovák Vasúttársaság növelné a biztonságot a vasúti átjárókon, de nem tervez vásárolni a berendezésből.NagymegyerMúlt héten a csallóközi városban tesztelte a Szlovák Vasúttársaság az új közlekedésbiztonsági rendszert, amely még az átkelő előtt figyelmezteti az autóvezetőket az érkező vonatra.A kö
Új biztonsági rendszert teszteltek
A Szlovák Vasúttársaság növelné a biztonságot a vasúti átjárókon, de nem tervez vásárolni a berendezésből.
Nagymegyer
Múlt héten a csallóközi városban tesztelte a Szlovák Vasúttársaság az új közlekedésbiztonsági rendszert, amely még az átkelő előtt figyelmezteti az autóvezetőket az érkező vonatra.
A közlekedésbiztonsági konferencián bemutatták az új jelzőrendszert. A csehországi vállalat képviselői annál a vasúti átjárónál mutatták be a jelzőrendszert, ahol már több tragikus baleset történt, tavaly kamion ütközött személyvonattal. A közlekedési tárca szakemberei, a rendőrség és a Szlovák Vasúttársaság képviselői jelenlétében bemutatták az előretolt jelzőrendszert, amely fényjelzéssel meggátolja, hogy az autó a vasúti átjáróhoz érjen, miközben vonat halad át a síneken. Miroslav Kocák, a Szlovák Vasúttársaság vezérigazgatója szerint a fényjelzés figyelmeztetné az autósokat a közelben levő sorompóra, de rámutatott, hogy a rendszer inkább a közúti közlekedést érinti, mert nincs összekötve a vasúttársaság biztonsági berendezéseivel. „Biztos, hogy közelebbről is megismerkedünk a rendszerrel” – mondta a vezérigazgató, de hozzátette, hogy a vasúttársaság nem tervezi ilyen berendezések vásárlását. „Növelnénk a biztonsági szintet. Hetvenöt vasúti átjárót szemeltünk ki, igyekeztünk azokat, amelyek a beláthatóság, a keresztezési szög, valamint a forgalom szempontjából a legproblémásabbak” – folytatta Kocák.
A nagymegyeri vasúti átjárón két tragikus baleset történt az elmúlt években. 2103 vasúti átjárót kezel a vasúttársaság, ezek fele, 1035 passzívan, 1068 aktívan biztosított. Idén 37 baleset történt vasúti átjárón, tízzel több, mint az előző év hasonló időszakában. Paradox módon a biztonsági berendezéssel ellátott átjárókon történik a legtöbb baleset. (TASR, béva)
Támogassa az ujszo.com-ot
A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!
Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.