Gyors tempóban épül a Volvo Kassához közeli elektromosautó-gyára

A vállalat a Kassához közeli Kassamindszent község közelében lévő telephelyet választotta harmadik európai gyártóüzemének felépítéséhez, ahol a következő generációs, tisztán elektromos autóinak sorozatgyártását tervezik. Ha minden a vállalat tervei szerint történik, akkor az első autók összerakását már 2026-ban megkezdhetik, és évente megközelítőleg 250 ezer jármű gördülhet majd le a gyártósorokról. A jövő évben beinduló üzemben a vállalat aktuális tervei szerint megközelítőleg hétezer ember találhat magának munkát, de a gyárhoz kapcsolódó vállalatoknak köszönhetően is sok új munkahely keletkezik. 

A mintegy 1,2 milliárd euró összértékű, 267 millió eurónak megfelelő állami támogatásból megvalósuló beruházás az utóbbi évek egyik legnagyobb külföldi közvetlen beruházása Szlovákiában. Az elemzők szerint a beruházást a Volvo jelenlegi szerkezetátalakítása sem késlelteti majd. A cég május végén szomorú híreket tett közzé, több ezer alkalmazott elbocsátását tervezik. De mivel a szlovákiai gyár a tisztán elektromos járművekre összpontosít és fontos szerepet játszik a Volvo európai terjeszkedésében, a Kassa melletti üzemet a vállalat jövője szempontjából kulcsfontosságú projektnek tekintik.

Több ezer elbocsátott

A Volvo Cars gazdaságélénkítési tervének részeként akár 3000 embert is elbocsáthatnak, ami a vállalat alkalmazottjainak számát globálisan mintegy hét százalékban érinti. Ahogy az még május végén kiderült, az intézkedés egy jelentős szerkezetátalakítás része, amelynek célja a költségek csökkentése és a versenyképesség növelése a fokozatosan növekvő gazdasági kihívások idején. Tavaly év végén a Volvo Cars világszerte mintegy 42 600 embert foglalkoztatott teljes munkaidőben. A vállalat legutóbbi közleménye szerint az elbocsátások elsősorban a svédországi irodai pozíciókat érintik, míg globálisan az adminisztratív személyzet akár 15 százalékát is leépíthetik. A döntés hátterében a magas költségek, az elektromos járművek iránti lassuló kereslet és a tarifákkal kapcsolatos bizonytalanság áll. Az autógyártó már áprilisban bejelentette, hogy 18 milliárd svéd koronával csökkenti a költségeket és visszafogja a tőkeberuházásokat. 

A ma bejelentett lépések nehéz döntést jelentenek, de fontosak, mivel egy erősebb és ellenállóbb Volvo Cars építésén dolgozunk

– konstatálta még május végén Håkan Samuelsson vezérigazgató azzal, hogy az autóipar jelen pillanatban egy kihívásokkal teli időszak közepén van.