Régió

Nyilvános vitát tartottak a komáromi kikötő jövőjéről

Komárom | A Közkikötő Rt. csütörtökön nyilvános vitára bocsátotta a Master Plan Komárno stratégiai dokumentumot értékelő jelentést a komáromi városi hivatalban. A vita témája a helyi kikötő fejlesztése és jövőbeni kihasználása volt.
TASR

2020. július 9. 18:27

komárom klapka-tér somogyi
- Somogyi Tibor felvétele

Jelenleg csupán teherkikötő működik Komáromban. A jövőben úgy alakítanák át a létesítményt, hogy elsősorban a kirándulóhajókat és az utasszállító hajókat szolgálja ki, az áruátrakodási tevékenységet pedig a lakóövezetektől minél távolabb végezzék. „Természetesen figyelembe vettük azt a szempontot is, hogy a komáromi erődnek, ennek a nemzeti kulturális műemléknek a vízről is teljes valójában látszódnia kell” – nyilatkozta a győztes projektről Gabriel Szekeres, a Közkikötő Rt. vezérigazgatója.

Szekeres elmondása szerint a komáromi kikötő kihasználtsága jelenleg 5–10%-os. 2002-ben a pozsonyi és a komáromi kikötőt részlegesen privatizálták. Az infrastruktúra egy magántulajdonos kezébe került, a telkek a Közkikötő Rt. tulajdonában maradtak. Az illető cég nem a komáromi régióra jellemző mezőgazdasági termékekre specializálódott. Szekeres ezzel magyarázza a kikötő alacsony kihasználtságát.

A kikötő átalakításának első szakasza 18 millió euróba fog kerülni. A költségeket uniós támogatásokból fedezik. A vezérigazgató szerint év végéig készülhet el a megvalósíthatósági tanulmány. Ezután még el kell készíteni a projektdokumentációt és a környezeti hatásvizsgálatot, utóbbi befejezése 2021 végére esedékes. A projekt előkészítése 2015-ben kezdődött.

Támogassa az ujszo.com-ot

Rengeteg hírrel bombáznak minket különböző portálok, s nem könnyű felismerni a valódi- és álhíreket. Ezért is fontos, hogy olyan weboldalakról tájékozódjunk, amelyek megbízható, korrekt információkat nyújtanak.

Az ujszo.com szerkesztőségében minden nap azért dolgozunk, hogy Önök kizárólag ellenőrzött, valós híreket kapjanak weboldalunkon. Ennek biztosítása meglehetősen költséges. Mi viszont szeretnénk, hogy minden kedves olvasónk hozzájuthasson az ellenőrzött információkhoz, ez azonban az Önök anyagi segítsége nélkül hosszú távon nem lehetséges.

Ezért kérjük olvasóinkat, hogy járuljanak hozzá az ujszo.com működéséhez. Számítunk Önökre. Önök is számíthatnak ránk.

Ha támogatna bennünket, kattintson az alábbi gombra. Köszönjük.

Támogatom
Hozzászólások

Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik. Egyben felhívjuk figyelmüket, hogy a kommentekhez tartozó IP címeket a rendszer elraktározza.

Önnek ajánljuk
üzlet

Nyertes üzletláncok, vesztes szállodák

*

19–29 eurós repülőjegyek, 10 városba repülhetünk szuperolcsón

Andrej Danko, Peter Pellegrini

Stadionügy: mindenki a másikra mutogat

Építészeti

Négyből kettő – középiskolai racionalizáció Dunaszerdahelyen

Csallóközszíve

Szomszédolás Csallóköz és Pannontáj között – új régiós együttműködés indult

bejrúti robbanás

Kéthetes szükségállapotot hirdettek ki a libanoni fővárosban

Legfrissebb galériák
Olvasta már?
logo

Kedves olvasó!

Valószínűleg reklámblokkolót használ a böngészőjében. Weboldalunkon a tartalmat ön ingyenesen olvassa, pénzt nem kérünk érte. Ám mivel minden munka pénzbe kerül, a weboldalon futó reklámok némi bevételt biztosítanak számunkra. Ezért arra kérjük, hogy ha tovább szeretné olvasni a híreket az oldalunkon, kapcsolja ki a reklámblokkolót.

Ennek módját az “ENGEDÉLYEZEM A REKLÁMOKAT” linkre kattintva olvashatja el.

Engedélyezem a reklámokat

Azzal, hogy nem blokkolja a reklámokat az oldalunkon, az újságírók munkáját támogatja! Köszönjük!

logo 18+ kép

Figyelem! Felnőtt tartalom!

Kérjük, nyilatkozzon arról, hogy elmúlt-e már 18 éves.