Linda után szabadon: Babetta-szentély Gútán (FOTÓK)

Babetták zajára lehettek figyelmesek azok, akik pénteken délután fél 4-kor a belvárosban jártak, ugyanis több mint 70 babettás tett egy kört a gútai malomig, majd vissza, felhívva a figyelmet a 4 órakor kezdődő Babetta-kiállítás megnyitójára. A felvonuláshoz csatlakoztak régi motorosok, de számos fiatal is, akik hasonlóan régi modellt vezetve parkoltak büszkén a rendben felsorakozott színes Babetták közt. 

A Babetta egy életérzés, a szabadság jelképe

– nyilatkozták többen is, ahogy a megnyitó beszédekben is igyekeztek kihangsúlyozni a gútai gyártású, világhírű Babetták ikonikus szerepét.

Múzeumi tárlat nyílik

Nincs olyan gútai, akinek ne lenne, vagy ne lett volna valaha Babettája, árulta el büszkén lapunknak Halász Béla, Gúta város polgármestere, majd a jelenlévőkkel egyetemben besétált a városi hivatal aulájába, és megnyitotta a különleges történeti kiállítást. 

„A Babetta-gyártás Gútán egy nagyon fontos emlék. Nem csak gazdaságilag segítette a várost, hanem közösségileg is, így lett ismert az egész világon. A 90-es években a privatizáció miatt megszűnt. A mi feladatunk az, hogy ezt a hagyományt, ezt az érzést ápoljuk, és ne feledkezzünk meg azokról, akik valaha itt dolgoztak. Köszönettel tartozunk Igor Baničnak, aki a kiállítás ötletgazdája volt ” – mondta el köszöntőjében a polgármester.

Hozzáfűzte, hogy

szeretnék, ha a Babetták külön múzeumi részleget kapnának, ahol egy állandó tárlaton ismerhetnék meg az érdeklődők a gyártás teljes történetét. 

A jelenlegi kiállítás Gúta Város és a Reno Babetta együttműködésének eredményeként jött létre Denisa Saková (Hlas) miniszterelnök-helyettes, gazdasági miniszter védnöksége alatt, és számos különleges, egyedi gyűjtői darabot mutat be.

Ízirájder, öcsém, ízirájder!

Peczár Károly, a kiállítás kurátora beszédében megemlítette a Római Vakáció című filmet, amiben Audrey Hepburn tette ikonikussá a Vespát. Hasonlóan vált a Babetta is világhírűvé az 1980-as években a Magyarországon futó Linda című televíziós sorozat folytán, amit Csehszlovákiában is vetítettek. A főszereplő, Görbe Nóra rendőrt alakítva üldözi a bűnözőket járművén, a sárga Babettán, ami azóta legendává vált. 

„Így lett a Babetta ismert és egy vágyott tárgy is egy egész generáció számára. Ez az ikonikus modell is itt van, testközelből is megcsodálható”

 – mondta el. Idézte Csuja Imre, az Üvegtigris filmben elhangzott és a köznyelvben is meghonosodott sorait is – „Anyámmal élek, Babettával járok, macskám van és ne legyek kemény? Ízirájder, öcsém, ízirájder!”.

Életutakat végigkísérő járgány

A 33 éves kamocsai születésű Illés Tamás összesen 3 Babetta büszke tulajdonosa. A felvonulásra érkezve járműve rózsaszín és lila színvilágához igazította ruházatát is. Lapunknak elárulta, hogy a Babettákban leginkább azok kompakt szerkezete vonzza, ugyanis egy átkapcsolással bicikliként is funkcionál és nagyon könnyen javítható. A saját „faceliftes”, azaz külső frissítésen átesett verziójára nagyon büszke, 5 éve van meg a családban. Gyermekkorában Babettán tanult meg motorozni és tinédzserként is ez volt az első járműve. 

A különleges bukósisakban, eredeti oldaltáskás Babettával érkező Lendvai Péter egyszerűen imádja járművét, sok helyen járt már vele, 12 éve vezeti és folyamatosan fejleszti. 

A felvonuláson megjelent egy különleges háromkerekű Babetta is, és a színpaletta minden egyes árnyalatában láthattunk darabokat.

Gyűjtési őrület

A gyár korábban 1200 embernek adott munkát és naponta 220-240 moped gördült le a gyártósorokról. A kiállítás nemcsak ennek az eredménynek, hanem az itt kialakult közösségnek is emléket kíván állítani. Ladislav Banás, a Babetta gyár egykori technikai igazgatója visszaemlékezésében felelevenítette a hajdani gyártás mindennapjait és az összetartó munkahelyi közösség szellemiségét. 

A Babetta egy egész korszakot meghatározó jelképpé vált, a szabadság, a mobilitás és az ifjúság szimbóluma is egyben, kezdte beszédét Ladislav Banás, aki 1984-ben friss diplomásként kezdett a vágbesztercei gyáregységben tervezőmérnökként. Kiemelte az utóbbi évek sportrendezvényeinek fontosságát, ahol Babettán versenyeznek egymással és az egyre jelentősebbé váló gyűjtői mozgalmakat, köztük a Sting, a Hooper, az MX Cross és a Tina nevezetűeket, amik valódi „őrületet” váltanak ki a fanatikusabb gyűjtőkből.

A világszerte ismert moped

„Számomra, mint volt műszaki igazgató számára ezek a tevékenységek egy kissé szokatlanok - egyszerre keltenek örömöt, ugyanakkor szomorúságot is. Örülök, hogy ma ekkora érdeklődés övezi a Babettákat, másrészt eszembe jutnak a gyártás utolsó évei, amikor a termelés folyamatosan csökkent, épp ennek az érdeklődésnek a hiányában”

 – tette hozzá a volt igazgató. Vágbesztercén és Gútán közel 1 millió Babetta készült, pontosan 846 303 darab. Ebből 367 851 M207-es és 478 452 darab az M210/125-ös modell. A gútai gyárban összesen több mint félmillió Babetta készült el. Csehszlovákia mellett Magyarország számított az egyik legnagyobb felvásárlónak, ide összesen 185 ezer darab Babettát exportáltak, de találkozhatunk vele az Egyesült Államokban, Uruguayban, Törökországban, Egyiptomban, Kanadában, Argentínában, Kubában, sőt, Mauritiuson, de még a Dél-afrikai Köztársaságban is.

A Babetta kiállítás a gútai városi hivatal aulájában délelőtt 10-től este 6 óráig látogatható egészen augusztus 22-ig.