180 évvel ezelőtt építették meg az ország leghosszabb vasúti hídját
A Vágsellyei Városi Hivatal FB-felvétele
Várhatóan a tervezettnél tovább tart az ország egyik leghosszabb vasúti hídjának átfogó felújítása. Az eredeti tervek szerint 2025 végén kellett volna befejezni a munkálatokat.
A Vágsellye és Vágtornóc közti vasútvonalon található, 445,79 méter hosszú vasúti hidat még 1847-ben építették. Tavaly december derekán egy váratlan esemény miatt szakadtak félbe a munkálatok.
Petra Lániková, a Szlovák Vasúttársaság szóvivője akkor úgy tájékoztatta lapunkat, hogy a vágtornóci hídon végzett munkálatok során a második világháborúból származó lőszert találtak. Biztonsági okokból meg kellett szakítani a vasúti közlekedést az érintett szakaszon, és egyúttal szüneteltették az építési munkákat is, mivel a helyszínre tűzszerészek érkeztek.
Az említett vasútvonalon a személyvonatok mellett a Prágából Budapestre tartó nemzetközi járatok is közlekednek, ám a 180 éves vasúti hídon jelenleg lassítaniuk kell a szerelvényeknek. Emiatt némi késéssel kell számolniuk az utasoknak. A felújítás nemcsak a talált lőszer miatt késik, hanem a Vág folyó medrében feltárt különféle akadályok miatt is. „Az aljzatban akadályok voltak, például fa karók, nagy sziklák és betondarabok, amelyek a víz alatt rejtőztek” – tájékoztatta a sajtót Petra Lániková.
A legrosszabb állapotban lévő négy pillér újjáépítése – amelyek állapotát statikusok vizsgálták, és további szakmai tanácsokkal látták el a kivitelezőket – hozzávetőlegesen 15 millió euróba kerül a vasúttársaságnak.
A rekonstrukciós munkálatok várhatóan februárig tartanak, de nem kizárt, hogy ennél is tovább elhúzódnak. Ezt követően a vonatok akár 120 km/órás sebességgel is közlekedhetnek majd a hídon, addig azonban a mozdonyvezetőknek és az utasoknak egyaránt számolniuk kell a korlátozásokkal.
A Vág folyó felett átívelő híd felújítása tavaly nyáron kezdődött. Ősszel Jozef Ráž közlekedésügyi miniszter helyszíni szemlét tartott a terepen, és ellátogatott a vágsellyei járásban, Vághosszúfalu közelében épülő kerülőút építkezésére is.
Ezt olvasta már ?
A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!
Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.