D4/R7: pert indít a kivitelező az állam ellen

„A kivitelező formálisan megkezdte a per előkészítését. A nemzetközi döntőbíróság ebben az esetben a Court of Arbitration lesz. A kártérítés összegéről egyelőre nem született döntés” – igazolta tegnap a közlekedési minisztérium. A kivitelező azt nehezményezi, hogy a projekt aláírása után, 2016-ban nem tudták elkezdeni az építkezést, ugyanis az állam nem tudta rendezni felvásárolni és átadni a leendő útszakaszok alatti telkeket, ami miatt az egész építkezés is késlekedett. Ezt maga a közlekedési minisztérium sem tagadta. 
Az építkezés befejezésének időpontja ennél a projektnél azért is fontos, mert az állam csak azután kezdi törleszteni az út árát, miután a kivitelező átadta a forgalomnak. Bárminemű késlekedés jelentős veszteséget és anyagi problémákat okozhat a kivitelezőnek. A szerződés szerint az utat 2020-ig kellene befejezni, ám már most biztos, hogy ezt az időpontot nem sikerül betartani. A projekt egyetlen része, amelyet korábban megnyithatnak, az R7-es gyorsforgalmi út. „Az építő szerint az R7-est már jövő tavasszal átadhatjuk a forgalomnak, ám ehhez be kell fejezni a kulcsfontosságú keteleci kereszteződést” – nyilatkozta múlt héten lapunknak Érsek Árpád közlekedési miniszter.